Roboty pomogą rozwiązać w Japonii "problem roku 2024"

W 2024 r. Japonia stanie w obliczu niedoboru siły roboczej wraz z wejściem w życie nowych przepisów dotyczących pracy kierowców ciężarówek w godzinach nadliczbowych. Nazywa się to "problemem 2024 roku". Potencjalne zakłócenia w Japonii wymagają pomocy technologicznej.

Posłuchaj
00:00

Kraj będący na świecie numerem jeden w produkcji robotów opracowuje strategie automatyzacji, które będą ukierunkowane nie tylko na kwestie logistyczne, ale także na szeroki zakres wyzwań branżowych, jakie spowodują nowe przepisy dotyczące czasu pracy.

- Rządowy limit godzin nadliczbowych to ważny krok w kierunku poprawy warunków pracy. Roboty przemysłowe i usługowe dostarczają świetnych rozwiązań do automatyzacji. Roboty odciążają pracowników od brudnej, nudnej i niebezpiecznej pracy oraz pomagają niwelować luki w produktywności - mówi Takayuki Ito, wiceprezes Międzynarodowej Federacji Robotyki (IFR).

Z danych ministerstwa pracy z 2022 roku wynika, że W Japonii średni roczny czas pracy kierowcy ciężarówki wyniósł 2568 godzin, czyli o 444 godziny dłużej niż średnia krajowa dla wszystkich zawodów. Załadunek i rozładunek samochodów ciężarowych oraz związane z tym prace w magazynach to jedne z najbardziej czasochłonnych zadań kierowców. W transporcie i logistyce pomocne mogą być roboty mobilne. Odciążenie kierowców ciężarówek od załadunku i rozładunku pozwoli im zaoszczędzić do 25% czasu pracy podczas dziennej zmiany. Roboty pomogą także redukować błędy w realizacji zamówień, automatyzując powtarzalne zadania, takie jak kompletacja i pakowanie.

Stosowane obecnie roboty magazynowe obejmują zarówno maszyny kompaktowe oraz autonomiczne roboty mobilne, jak i wielkoskalowe zautomatyzowane systemy przechowywania i wyszukiwania. Ich zastosowanie skraca czas potrzebny na przewóz towarów i pozwala na obsługę dużych ładunków oraz materiałów niebezpiecznych, bez narażania pracowników.

- Regulamin pracy w godzinach nadliczbowych i zmiany demograficzne będą wymagać przyjęcia automatyzacji w wielu gałęziach japońskiej gospodarki. Wyzwania stojące przed branżą transportu ciężarowego są dobrymi przykładami pokazującymi, w jaki sposób robotyzacja i automatyzacja zapewniają odpowiednie rozwiązania dla przyszłych miejsc pracy - mówi wiceprezes IFR, Takayuki Ito.

Źródło: Robotics Tomorrow

Powiązane treści
Założyciel firmy automatyzacyjnej najbogatszym człowiekiem Japonii
Sprzedaż robotów w Ameryce Północnej spadła w 2023 r. o 30%
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Roboty
Dłoń robotyczna Unitree Dex5-1 – przełom w chwytakach EOAT z czujnikami dotykowymi i AI
Zasilanie, aparatura nn
Grupa LAPP otworzyła we Wrocławiu Centrum Usług Biznesowych
Aktualności
Foxconn i NVIDIA budują superkomputer AI z 10 000 GPU Blackwell na Tajwanie
Roboty
Automatyzacja górnictwa
Przemysł 4.0
SICK ANS/ANM58 PROFINET – nowa generacja enkoderów absolutnych dla Przemysłu 4.0
Aktualności
Perspektywy rynku przekładni

Poradnik doboru rozwiązań drukujących - drukarki mobilne, stacjonarne i przemysłowe

Jak dobrać drukarkę do zastosowań w logistyce, przemyśle czy handlu? Na co zwrócić uwagę, jeżeli chodzi o cechy i funkcje urządzenia? Jak zapewnić wysoką niezawodność pracy oraz trwałość systemu drukującego? A co z oprogramowaniem? W artykule odpowiadamy na powyższe pytania, przedstawiając przykłady nowoczesnych urządzeń drukujących, które z powodzeniem sprawdzają się w wymienionych zastosowaniach.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów