Volvo i Daimler opracują ciężarowe pojazdy definiowane programowo

Firmy Volvo Group i Daimler Truck podpisały wiążącą umowę dotyczącą utworzenia spółki joint venture mającej na celu opracowanie wspólnej platformy pojazdów ciężarowych definiowanych programowo oraz przeznaczonego dla nich systemu operacyjnego. Będzie to podstawą przyszłych komercyjnych SDV (Software-Defined Vehicles). Producenci pracują obecnie nad utworzeniem spółki, w której obejmą równe udziały. Będzie ona miała siedzibę w Göteborgu, w Szwecji.

Posłuchaj
00:00

Oczekuje się, że transakcja dotycząca wspólnego przedsięwzięcia zostanie sfinalizowana w pierwszej połowie 2025 r., pod warunkiem uzyskania wszystkich wymaganych aprobat regulacyjnych. Volvo Group i Daimler Truck pozostaną konkurentami we wszystkich pozostałych obszarach biznesowych i będą nadal koncentrować się na niezależnej ofercie produktów i usług, w tym również swoich rozwiązań cyfrowych.

- Łączymy siły, aby zdefiniować na nowo architekturę oprogramowania i zapoczątkować nową erę samooptymalizujących się ciężarówek. Wspólnie usuwamy złożoność, aby umożliwić naszym klientom odblokowanie wyższych poziomów łączności, bezpieczeństwa i wydajności oraz ciągłe dążenie do większej wydajności. To rewolucyjna odpowiedź na wyzwania naszego współczesnego świata i jesteśmy dumni, że wyznaczamy standardy branżowe - mówi Martin Lundstedt, prezes i CEO Volvo Group.

Działania joint venture będą obejmować specyfikację i zakup przeznaczonych do pojazdów użytkowych scentralizowanych, wysokowydajnych jednostek sterujących zdolnych do obsługi dużych ilości danych. Nowa firma opracuje system operacyjny i narzędzia dla ciężarowych pojazdów definiowanych programowo, które producenci będą mogli wykorzystać jako podstawę do opracowania własnych, wyróżniających się cyfrowych funkcji pojazdów. W przyszłości rozdzieli to cykle rozwoju oprogramowania i sprzętu oraz umożliwi klientom zakup i aktualizację aplikacji cyfrowych "over the air" (OTA), co ostatecznie zwiększy wydajność i poprawi komfort klientów.

Na zdjęciu: Karin Rådström - CEO Daimler Truck i Martin Lundstedt - CEO Volvo Group podpisują wiążącą umowę o wspólnym przedsięwzięciu w celu opracowania platformy pojazdów zdefiniowanych programowo - październik 2024 r. (źródło: Media Hub Volvo Group)

Źródło: Volvo Group

Powiązane treści
LG chce przewodzić w przechodzeniu na robotykę definiowaną programowo
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Roboty
Popyt na roboty współpracujące dalej słabnie, co przeczy przewidywaniom
Roboty
Truskawki zbierane przez roboty. Polscy studenci z rewolucyjnym projektem
Przemysł 4.0
Indyjska Amber Group przejmuje kontrolę nad izraelską firmą Unitronics
Aktualności
Kongsberg i APS będą wspólnie rozwijać systemy antydronowe
Zasilanie, aparatura nn
Wpływ normy IEC 61850 na przyszłość sektora energetycznego
Roboty
Superhumanoid Mech wkracza do akcji - Sagawa Express testuje przełomową automatykę załadunku

Szafa wydawcza JotKEl

Nowoczesny przemysł stanowi szczególne wyzwanie dla gospodarki magazynowej. Duże znaczenie ma zwłaszcza pozyskanie informacji zwrotnej o aktualnym stanie zasobów, co umożliwia optymalizację dostaw. Dobrze zorganizowana gospodarka magazynowa zapewnia ciągłość produkcji, a to bezpośrednio wpływa na redukcję kosztów postojów. Wychodząc naprzeciw tym wymaganiom i bazując na prawie 50-letnim doświadczeniu, firma JotKEl stworzyła system automatycznych mebli wydawczych.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów