Centrum z pełnym zakresem prac inżynieryjnych
Airbus uruchomi w Krakowie centrum inżynieryjne przeznaczone dla segmentu samolotów komercyjnych. Nowy ośrodek ma odpowiadać za realizację pełnego cyklu prac inżynieryjnych, obejmującego projektowanie konstrukcji, integrację systemów, analizy wytrzymałościowe, modelowanie, testy oraz proces certyfikacji.
W początkowej fazie działalność centrum skoncentruje się na projektowaniu struktur, integracji oraz analizach wytrzymałościowych. W kolejnych etapach zakres kompetencji ma być sukcesywnie rozszerzany o następne obszary inżynierii.
Zatrudnieni w Krakowie specjaliści zostaną włączeni do globalnych zespołów Airbus Commercial Aircraft. Będą pracować przy wszystkich programach producenta, wspierając zarówno bieżącą produkcję i eksploatację floty, jak i rozwój przyszłych konstrukcji samolotów komercyjnych.
Według przedstawicieli koncernu krakowska placówka będzie jedynym centrum tego typu w Europie zlokalizowanym poza czterema krajami macierzystymi Airbusa: Francją, Niemcami, Hiszpanią i Wielką Brytanią.
Rekrutacja i przygotowanie infrastruktury
Projekt utworzenia centrum powstał na początku 2026 r. Airbus zabezpieczył już powierzchnię biurową w Krakowie i prowadzi prace nad przygotowaniem infrastruktury cyfrowej potrzebnej do rozpoczęcia działalności operacyjnej. Równolegle rozpoczęła się pierwsza fala rekrutacji. Celem koncernu jest pozyskanie polskich inżynierów i zbudowanie zespołu zdolnego do realizacji zadań dla wszystkich programów samolotów komercyjnych Airbusa. Oficjalne otwarcie centrum zaplanowano na czwarty kwartał 2026 r.
Jak podkreślił Johan Pelissier, prezes Airbusa na Europę, pozyskanie lokalnych specjalistów ma uczynić krakowski ośrodek ważnym elementem globalnej struktury inżynieryjnej koncernu.
Nowa inwestycja będzie kolejnym etapem rozwoju obecności Airbusa w Polsce. Firma prowadzi już działalność w Warszawie i Łodzi, a także współpracuje z krajowym przemysłem lotniczym. Centrum w Krakowie będzie jednak pierwszą placówką w Polsce dedykowaną inżynierii dla programu samolotów komercyjnych.
Airbus zwiększy zatrudnienie w Polsce
Otwarcie nowego ośrodka wpisuje się w szerszą strategię rozwoju Airbusa w Polsce. Koncern zakłada zwiększenie zatrudnienia z obecnych około 950 do 1,5 tys. pracowników do końca 2030 r. Jeszcze w 2024 r. firma zatrudniała w kraju około 800 osób. Wzrost liczby pracowników ma być związany przede wszystkim z rozwojem nowych kompetencji inżynieryjnych oraz rozszerzaniem współpracy z polskim przemysłem. Krakowskie centrum ma być jednym z głównych elementów realizacji tych planów.
Airbus nie ujawnił dotychczas wartości inwestycji. Jak poinformował Timothée Prou, wiceprezes wykonawczy ds. technologii i inżynierii Airbusa, szczegóły dotyczące nakładów finansowych są nadal analizowane wewnętrznie.
Przedstawiciele firmy podkreślają, że decyzja o utworzeniu centrum nie jest związana z pojedynczym kontraktem lub programem zakupowym. Inwestycja ma mieć charakter długoterminowy i wynikać z oceny potencjału polskich inżynierów oraz rosnącego znaczenia krajowego sektora lotniczego.
Wydatki koncernu mają wzrosnąć do 1 mld dolarów rocznie
Airbus planuje również zwiększenie wydatków ponoszonych w Polsce. Wartość bezpośrednich zakupów i inwestycji wzrosła z 500 mln dolarów w 2023 r. do 627 mln dolarów w 2024 r. Do 2030 r. koncern zamierza osiągnąć poziom 1 mld dolarów rocznie.
Według przedstawionych przez firmę prognoz rozwój działalności ma przełożyć się także na wzrost liczby miejsc pracy tworzonych pośrednio w polskiej gospodarce. Ich liczba ma zwiększyć się z obecnych około 12 tys. do 19 tys. do końca dekady.
Koncern współpracuje obecnie z ponad 50 dostawcami w Polsce, uczestniczącymi w realizacji projektów z całego portfolio produktowego Airbusa. Roczna wartość zakupów firmy w kraju przekracza 600 mln euro.
Rozwój współpracy z polskim przemysłem
Podczas prezentacji Airbus odniósł się również do prowadzonych w Polsce programów i rozmów dotyczących kolejnych przedsięwzięć. Koncern potwierdził, że prowadzi rozmowy w sprawie dostawy czterech wielozadaniowych samolotów A330 MRTT+ w ramach unijnego instrumentu SAFE. Realizacja programu zakładana jest przed 2030 r., a firma zapowiada zwiększenie udziału polskiego przemysłu w produkcji komponentów do tych maszyn.
Airbus podtrzymuje także ofertę śmigłowców H145M dla Wojska Polskiego. Producent deklaruje gotowość utworzenia w Polsce centrum kompletacji śmigłowców oraz rozwijania współpracy z Polską Grupą Zbrojeniową i WZL-1.
Koncern wskazuje również na możliwość rozszerzenia udziału krajowych przedsiębiorstw w programie samolotu transportowego A400M. Elementy konstrukcyjne tej maszyny są już produkowane w warszawskich zakładach Airbusa. Według firmy ewentualny wybór A400M przez Polskę mógłby wiązać się z przekazaniem kolejnych pakietów produkcyjnych krajowemu przemysłowi.
25 lat działalności Airbusa w Polsce
Airbus jest obecny w Polsce od 25 lat. Początkiem działalności koncernu była inwestycja w PZL Okęcie, przeprowadzona po podpisaniu kontraktu na zakup samolotów C295M.
Warszawskie zakłady firmy koncentrują się obecnie na produkcji struktur lotniczych i wiązek oraz na wsparciu serwisowym MRO. W Łodzi Airbus rozwija działalność w zakresie projektowania i testowania śmigłowców, natomiast działająca w Gdańsku spółka Skywise pełni funkcję europejskiego centrum produkcji danych lotniczych.
Krakowski ośrodek ma uzupełnić dotychczasową działalność koncernu i stać się jednym z elementów jego globalnego zaplecza inżynieryjnego. Zgodnie z zapowiedziami firmy polscy specjaliści mają uczestniczyć zarówno we wspieraniu obecnych programów, jak i w projektowaniu przyszłych generacji samolotów komercyjnych.
Źródło: Rynek Lotniczy
