W nowoczesnych systemach automatyki liczy się nie tylko niezawodna komunikacja, ale również możliwość szybkiej integracji urządzeń i ograniczenia kosztów infrastruktury. Dlatego coraz większą popularność zdobywają zdecentralizowane rozwiązania IO-Link, które pozwalają przenieść diagnostykę i parametryzację bliżej procesu. Jednym z nich jest nowy master IO-Link AL1602 z serii AutomationLine od ifm, zaprojektowany z myślą o instalacjach, w których urządzenia komunikacyjne montowane są bezpośrednio w terenie, blisko czujników i elementów wykonawczych. Takie podejście pozwala znacząco ograniczyć długość przewodów, uprościć strukturę instalacji oraz zmniejszyć koszty montażu i uruchomienia systemu.
Dodatkowe oszczędności zapewnia zintegrowana funkcja połączenia szeregowego daisy chain, umożliwiająca szeregowe prowadzenie zasilania oraz komunikacji Ethernet pomiędzy kolejnymi urządzeniami. W ten sposób możliwe jest zasilanie wielu masterów IO-Link przy użyciu mniejszej liczby przewodów, co przekłada się na niższe nakłady inwestycyjne i większą swobodę projektowania systemów automatyki.
Multiprotokołowy interfejs PROFINET i EtherNet
Jednym z największych atutów urządzenia jest multiprotokołowy interfejs Ethernet obsługujący zarówno PROFINET, jak i EtherNet/IP. Dzięki temu ten sam master IO-Link może być wykorzystywany w różnych środowiskach automatyki bez konieczności wymiany sprzętu przy zmianach w warstwie sterowania.
Takie rozwiązanie ułatwia standaryzację wyposażenia maszyn, ogranicza liczbę wariantów urządzeń magazynowanych przez producentów oraz upraszcza integrację systemów wykorzystujących różne standardy komunikacji przemysłowej.
Elastyczna konfiguracja portów i bezpośrednie sterowanie aktuatorami
Jednym z największych atutów AL1602 jest osiem portów IO-Link klasy A/B, które można dowolnie konfigurować. W przeciwieństwie do wielu dostępnych na rynku urządzeń, w których funkcje poszczególnych portów są częściowo z góry określone, nowy master zapewnia pełną swobodę dostosowania konfiguracji do wymagań konkretnej aplikacji. W zależności od konfiguracji, urządzenie może obsłużyć do 16 wejść oraz 16 wyjść cyfrowych, dzięki czemu sprawdza się nie tylko jako master IO-Link, ale również jako moduł wejść/wyjść.
Dodatkowo obciążalność prądowa wyjść cyfrowych do 2 A umożliwia bezpośrednie podłączenie elementów wykonawczych oraz sterowanie aktuatorami bez konieczności stosowania dodatkowych modułów pośredniczących. To szczególnie istotne w aplikacjach związanych z transportem wewnętrznym i intralogistyką, gdzie urządzenie może przejąć sterowanie napędzanymi rolkami, przenośnikami taśmowymi, zwrotnicami czy stoperami, upraszczając architekturę systemu i ograniczając liczbę wykorzystywanych komponentów.
Konstrukcja przygotowana do pracy w wymagających warunkach
Seria AutomationLine została opracowana z naciskiem na trwałość i ekonomiczną produkcję. Obudowa mastera wykonana jest z tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem szklanym, a elektronika została zabezpieczona poprzez pełne zalanie płytki PCB. Zastosowane rozwiązanie zwiększa odporność na drgania, wibracje oraz inne czynniki występujące w środowisku przemysłowym.
Stopień ochrony IP67 oraz możliwość pracy w temperaturach od -40°C do 70°C sprawiają, że AL1602 może być instalowany bezpośrednio na maszynach i liniach technologicznych. Dzięki połączeniu odpornej konstrukcji z obsługą protokołu PROFINET oraz EtherNet/IP master IO-Link może pracować w wymagających środowiskach przemysłowych.
Najważniejsze cechy mastera IO-Link AL1602
- 8 dowolnie konfigurowalnych portów IO-Link klasy A/B
- obsługa do 16 wejść i 16 wyjść cyfrowych
- multiprotokołowy interfejs Ethernet: PROFINET oraz EtherNet/IP
- funkcja daisy chain upraszczająca okablowanie instalacji
- obciążalność prądowa wyjść cyfrowych do 2 A
- oddzielne zasilanie czujników i elementów wykonawczych (US/UA)
- stopień ochrony IP67
- zakres temperatur pracy od -40°C do 70°C
- obudowa z tworzywa wzmacnianego włóknem szklanym
- wysoka odporność na drgania i wibracje
- rozwiązanie dedykowane m.in. dla intralogistyki i systemów transportu wewnętrznego
- możliwość bezpośredniego sterowania rolkami napędowymi, przenośnikami, zwrotnicami i stoperami
Źródło: ifm electronic
Więcej na www.ifm.com
