Sprzedaż silników SN w 2015 roku jeszcze spadnie

Ocenia się, że światowy rynek silników średniego napięcia (SN) wart był w 2014 roku 5,7 mld dolarów. Analitycy firmy badawczej IHS oczekują, że w roku bieżącym jego wartość jeszcze nieco spadnie - do 5,6 mld dolarów - by następnie powrócić do wzrostów i w 2019 roku osiągnąć poziom 6,8 mld dolarów. Zgodnie z nowym raportem IHS w okresie 2014-2019 oznacza to roczną stopę wzrostu CAGR wynoszącą 3,6%. Największym na świecie rynkiem silników SN są Chiny.

Posłuchaj
00:00

W 2014 r. udział Chin w globalnej sprzedaży silników średniego napięcia wyniósł 31%. Do roku 2019 przychody na tamtejszym rynku zbliżą się do 2,1 mld dolarów. Drugim co do wielkości rynkiem są Stany Zjednoczone, gdzie w 2019 r. przychody wyniosą około 1,1 mld dolarów. Według IHS, regionalny rynek EMEA będzie wart w 2019 r. prawie 1,8 mld dolarów, podobnie jak rynek obu Ameryk.

Globalny rynek silników średniego napięcia

Globalny rynek silników średniego napięcia - przychody w roku 2014 w mln dolarów i średni wzrost w latach 2014-2019 (źródło: IHS)

W ubiegłym roku największym nabywcą silników SN był sektor ropy naftowej i gazu ziemnego, przy wartości 1,3 mld dolarów odpowiadając za 22,3% przychodów globalnych. Drugim największym odbiorcą omawianych silników była branża energii elektrycznej - 16,2% (923 mln dolarów), trzecim branża metalurgiczna - 13,3% (758 mln) oraz kolejnym - sektor wydobywczy obejmujący 11,4% rynku przy wartości 652 mln dolarów.

Istnieją znaczne różnice między rynkami regionalnymi. Na przykład w 2014 roku obszar EMEA był największym konsumentem silników SN w sektorze ropy i gazu, podczas gdy region Azji i Pacyfiku miał najwięcej odbiorców w sektorze wytwarzania energii i w sektorze metali.

W okresie do roku 2019 oczekuje się, że w przemyśle chemicznym, wytwarzania energii oraz wodno-kanalizacyjnym i wszystkich podsektorach wzrost sprzedaży silników średniego napięcia wyprzedzi roczną średnią rynku jako całości i wyniesie odpowiednio 4,6%, 5 oraz 5,5%. Z drugiej strony, dla rynków cementu, metali, górnictwa, ropy i gazu oraz papieru prognozuje się wyniki gorsze od średniej światowej.

źródło: Drives & Controls

Powiązane treści
Czy będą nowe wymogi w zakresie sprawności silników elektrycznych?
Presja cenowa zmusza dostawców silników do wejścia na nowe rynki produktowe
Trzy sektory generują 55% sprzedaży silników obrotowych i liniowych
Od stycznia wchodzą w życie nowe wymogi dotyczące efektywności energetycznej silników elektrycznych
Sprzedaż silników klasy IE3 wyprzedzi w 2018 r. sprzedaż IE1
Nowe materiały podniosą do 90% sprawność małych silników
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Przemysł 4.0
Elastyczność energetyczna w lakierniach - Dürr ulepsza proces suszenia dzięki technologii Qflex
Bezpieczeństwo
Polska i Tajwan zacieśniają strategiczną współpracę w sektorze dronowym
Przemysł 4.0
Lantek utworzy w Bilbao kampus technologiczny dla inteligentnego przemysłu
Roboty
Humanoidy Figure AI pracują na oczach branży. Live stream sortowania paczek trwa od 13 maja
Roboty
Zaawansowane laboratorium robotyki we Wrocławiu. Jaka będzie przyszłość physical AI i humanoidów?
Roboty
FANUC przyspiesza rozwój robotów Physical AI dzięki współpracy z Google

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów