Kto kupi Autosan?

Trzy podmioty złożyły oferty kupna upadającego Autosanu. Wymagają one jeszcze uszczegółowienia. O wyborze oferty syndyk Autosanu Ludwik Noworolski zadecyduje pod koniec tego tygodnia. Syndyk nie zdradza nazw oferentów, jednak wiadomo, że jednym z nich jest konsorcjum firm Huta Stalowa Wola i PIT-Radwar, które należą do Polskiej Grupy Zbrojeniowej oraz prywatnej spółki SKB Drive Tech. Liderem konsorcjum jest HSW i ma 34% udziałów, pozostałe spółki mają po 33%. Oferta konsorcjum zawiera zamówienia na produkcję autobusów dla komunikacji miejskiej w I kwartale 2016 r. i zakłada przejęcie pracowników na dotychczasowych zasadach.

Posłuchaj
00:00

Dwa i pół roku temu Huta Stalowa Wola przejęła zakłady Jelcza, które były w sytuacji podobnej jak Autosan. Obecnie Jelcz zatrudnia dwa razy więcej osób niż w chwili przejęcia i produkuje sprzęt na rzecz polskiej armii, m.in. samochody ciężarowe. W przypadku Autosana oprócz produkowania autobusów utrzymana zostałaby także produkcja na rynek zbrojeniowy i kolejowy.

Autosan SA jest jedną z najstarszych fabryk w Polsce, której początki sięgają 1832 r. W stanie upadłości znajduje się od października 2013 r. Firma pięciokrotnie była przedmiotem sprzedaży w formie przetargu. Ostatnia cena wywoławcza wynosiła 37 mln zł. Po pięciu nierozstrzygniętych przetargach sędzia nadzorujący upadłość wydał zgodę na sprzedaż zakładu z wolnej ręki.

Obecnie Autosan zatrudnia około 360 osób i nadal produkuje autobusy, części do tramwajów oraz kabiny do pociągów. W 2015 r. uzyskał homologację na produkcję miejskich autobusów Sancity z silnikami spełniającymi najostrzejszą normę emisji spalin Euro 6. Autosan jest w stanie wyprodukować około 300 takich pojazdów w ciągu roku.

źródło: WNP

Powiązane treści
Autosan będzie kupiony przez spółki Polskiej Grupy Zbrojeniowej
Fabryka autobusów "Autosan" ponownie wystawiona na sprzedaż
Za 56 mln zł można kupić fabrykę autobusów "Autosan"
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Obudowy, złącza, komponenty
TraceParts i Leo AI przedefiniują wyszukiwanie części do projektów
Zasilanie, aparatura nn
PGE buduje magazyn energii
Aktualności
Niedobór infrastruktury magazynowej w Europie przekracza wartość 150 mld euro
Aktualności
Nowa inwestycja firmy Marbo
Pomiary
Datalogic wzmacnia partnerstwo ze StayLinked
Aktualności
Popyt na gazy przemysłowe

VARTECH Industry System Cleaner od Texaco – niezawodny sposób w walce z osadami lakierowymi w układach przemysłowych

Powstawanie osadów lakierowych to jedno z kluczowych wyzwań utrzymania ruchu w turbinach, sprężarkach i systemach hydraulicznych. Zanieczyszczenia tego typu skutkują podwyższonymi temperaturami pracy, spadkiem efektywności energetycznej i ryzykiem awarii, które generują kosztowne przestoje. VARTECH Industrial System Cleaner marki Texaco został opracowany tak, aby usuwać osady w trakcie normalnej pracy urządzeń. W połączeniu z olejami Texaco i systematyczną diagnostyką olejową tworzy kompleksowy system ochrony – od czyszczenia instalacji po długookresową kontrolę procesów starzenia. Skuteczność rozwiązania potwierdzają wdrożenia w różnych gałęziach przemysłu.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów