Poważne wyzwania przed branżą naftową

W ciągu najbliższych pięciu lat planowany jest demontaż przeszło 600 morskich platform wydobywczych ropy naftowej i gazu, a do 2040 roku - kolejnych dwóch tysięcy. Łącznie roczne wydatki na ten cel wzrosną z 2,4 mld dolarów w roku 2015 do 13 mld dolarów w 2040, czyli o ponad 500%! Według IHS Markit w sumie w latach 2010-2040 koszty demontażu tych instalacji przekroczą 200 mld dolarów. Do 2021 roku około 50% środków pochłoną rozbiórki obiektów na Morzu Północnym.

Posłuchaj
00:00

Demontaż morskich platform wydobywczych to zadanie bardzo skomplikowane, wymagające użycia specjalistycznego, ciężkiego sprzętu. Ze względu na specyfikę takich instalacji należy zminimalizować negatywny wpływ działań na ekosystem morski, głównie poprzez bezpieczne użytkowanie, przechowywanie i usuwanie szkodliwych substancji. Dlatego przepisy dotyczące ich rozbiórki są stale zaostrzane.

Jest to też jedno z ważniejszych wyzwań biznesowych, które stoją w najbliższej przyszłości przed przemysłem naftowym. Choć bowiem surowce energetyczne na otwartym morzu wydobywa się już od ponad 60 lat, rynek usług w zakresie demontażu platform jest na wczesnym etapie rozwoju. Stąd też trudno jest dokładnie oszacować koszty tych działań i inne aspekty biznesowe.

Powiązane treści
Przyszłość rynku środków bezpieczeństwa w branży naftowej
Automatyki w terminalach naftowych i gazowych będzie przybywać
Branża naftowa inwestuje w automatykę
Współpraca Prediktor i Aker
Automatyzacja przeładunku paliw płynnych. Z wizytą w gdańskim Naftoporcie
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Przemysł 4.0
Dürr buduje 'Lakiernię przyszłości' dla saudyjskiej marki CEER
PLC, HMI, Oprogramowanie
PSI wdraża zintegrowany system logistyczny w nowym centrum dystrybucyjnym Rossmanna w Czechach
Przemysł 4.0
Cognite i Snowflake łączą siły: integracja danych IT/OT fundamentem nowych rozwiązań dla energetyki
Przemysł 4.0
Hydraulic Hub firmy Bosch Rexroth - nowy wymiar serwisu i utrzymania ruchu
Roboty
Centurion Robotics stawia na robotykę humanoidalną. Nowe maszyny wesprą polskie szpitale i wojsko
Przemysł 4.0
Siemens i NEWAG będą razem pracować na rzecz rozwoju polskiego kolejnictwa

Autonomiczna intralogistyka – elastyczność, bezpieczeństwo, efektywność

Wymagania w zakresie wydajności i ciągłości procesów sprawiają, że przedsiębiorcy coraz chętniej inwestują w automatyzację intralogistyki. Dynamicznie rozwijającym się obszarem są autonomiczne roboty mobilne (AGV/AMR), które realizują zadania transportowe w sposób skalowalny, bezpieczny i dostosowany do zmiennych warunków środowiska produkcyjnego i magazynowego.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów