W okolicy Zgorzelca produkowane będą chińskie samochody elektryczne

Firma Beijing WKW Automotive Parts podpisała z rządem Saksonii list intencyjny dotyczący zakupu terenów w pobliżu miejscowości Rothenburg, blisko Zgorzelca, na których planuje zbudować fabrykę samochodów elektrycznych. Inwestycja pochłonąć ma około 1,14 mld euro. Nowy zakład stworzy tysiąc miejsc pracy. Chińczycy zamierzają produkować samochody klasy premium.

Posłuchaj
00:00

To kolejne przedsięwzięcie z zakresu elektrycznej motoryzacji, które funkcjonować będzie w Saksonii. W niemieckim landzie swoje fabryki mają inwestujące w EV koncerny motoryzacyjne BMW, Volkswagen i Daimler. Władze Saksonii wspierają elektryfikację motoryzacji. Pojazdy elektryczne mają być wykorzystywane przez lokalne służby i transport publiczny. Realizowane są też inwestycje w infrastrukturę ładowania EV.

W ramach projektu Elektromobilitätspolizei Sachsen (EmoPol) od połowy ubiegłego roku saksońska policja ma do dyspozycji 44 samochody elektryczne, z tego 15 Renault Zoe, 5 Renault Kangoo oraz 24 elektryczne Mercedesy klasy B. Dodatkowo saksońska policja otrzymała 44 ładowarki pozwalające na naładowanie baterii do 80% pojemności w czasie godziny.

źródło: gramwzielone.pl

Powiązane treści
Chińska firma Zotye wiosną rozpocznie na Białorusi produkcję elektrycznych samochodów
Alibaba i Foxconn znacząco inwestują w chiński start-up motoryzacyjny
Milion aut elektrycznych w Unii Europejskiej już w przyszłym roku
Skandynawia bije rekordy sprzedaży elektrycznych samochodów
Chiny światowym liderem w zakresie robotyzacji
Konsorcjum Polski E-bus nawiązuje współpracę z Politechniką Warszawską
Na świecie jeździ 2 miliony elektrycznych samochodów
Najwięcej elektrycznych samochodów jeździ we Francji
Alternatywa dla aut elektrycznych - Shell uruchamia stacje tankowania wodoru
Solaris inicjatorem klastra "Polski Autobus Elektryczny"
W Wielkiej Brytanii powstanie fabryka samochodów elektrycznych Jaguara
Fortum zamierza stworzyć ogólnoświatową sieć ładowania pojazdów elektrycznych
Daimler zainwestuje 500 mln euro w magazynowanie energii elektrycznej
Elektryczny SUV Audi ma przejeżdżać 500 km na jednym ładowaniu
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Roboty
Zaawansowane laboratorium robotyki we Wrocławiu. Jaka będzie przyszłość physical AI i humanoidów?
Roboty
FANUC przyspiesza rozwój robotów Physical AI dzięki współpracy z Google
Przemysł 4.0
4,5 mld zł z KPO na Polski Hub Elektromobilności w Jaworznie
Artykuły
Groupe Rocher i Dassault Systèmes wprowadzą nową jakość produkcji kosmetyków naturalnych
Pomiary
Siemens Mobility przejmie kluczowe obszary działalności MERMEC
Bezpieczeństwo
Rozporządzenie GPSR w praktyce

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów