Powołano konsorcjum Polski-E-bus

Przedstawiciele jedenastu przedsiębiorstw i instytucji naukowo-badawczych podpisali w piątek, podczas zorganizowanej w Jasionce koło Rzeszowa konferencji "Zrównoważona mobilność - wyzwania i szanse dla miast", umowę założycielską powołującą konsorcjum Polski-E-bus. Pomysłodawcą utworzenia konsorcjum, mającego na celu stworzenie projektu polskiego autobusu elektrycznego dla transportu publicznego, jest firma Ursus Bus SA.

Posłuchaj
00:00

Konsorcjum Polski-E-bus jest drugim tego typu przedsięwzięciem na polskim rynku motoryzacyjnym - pod koniec ubiegłego roku Solaris zainicjował utworzenie klastra "Polski Autobus Elektryczny".

W skład konsorcjum, oprócz spółki Ursus Bus SA, wchodzą firmy: POL-MOT Holding S.A., Zakład Elektroniki Przemysłowej "ENIKA" Sp. z o.o., BMZ Poland Sp. z o.o., Przemysłowy Instytut Motoryzacji, Kompozyty Sp. z o.o., SAV Studio Damian Talar, XDISC S.A., Innovative Trade and Product Strategies Sp. z o.o., Zakład Maszyn Elektrycznych "EMIT" S.A. oraz AIU + Sp. z o.o.

Oczekuje się, że prototyp elektrycznego autobusu powstanie w czasie około półtora roku. Kluczowe komponenty pojazdu mają być produkowane w Polsce.

źródło: WNP

Powiązane treści
Konsorcjum Polski E-bus nawiązuje współpracę z Politechniką Warszawską
Ursus zawarł rekordowy kontrakt na dostawę ciągników i maszyn rolniczych
W Warszawie stanął pierwszy pantografowy punkt ładowania elektrycznych autobusów
Katowice zainwestują w elektryczne autobusy
ABB uruchamia system szybkiego ładowania autobusów elektrycznych
2400 ciągników Ursusa będzie pracować w Tanzanii
Ursus uruchomił w Etiopii montownię ciągników
Hybrydowe i elektryczne autobusy przyszłością komunikacji miejskiej
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Bezpieczeństwo
Rekordowa rekrutacja na Wojskowej Akademii Technicznej: 1280 miejsc na studia wojskowe w roku akademickim 2026/2027
Zasilanie, aparatura nn
Nowa farma wiatrowa PGE
Pomiary
Spokojny rozwój rynku czujników rezystancyjnych
Przemysł 4.0
Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania
Silniki i napędy
NORD wprowadza technologię cyfrowego bliźniaka dla systemów napędowych
Obudowy, złącza, komponenty
Kryzys w branży motoryzacyjnej: Bosch zamyka fabrykę komponentów w Waiblingen

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów