ABB uruchamia system szybkiego ładowania autobusów elektrycznych

Firma ABB wdraża nowe rozwiązanie w zakresie szybkiego ładowania autobusów komunikacji publicznej. Dzięki automatycznemu złączu dachowemu i krótkiemu ładowaniu, które trwa 4-6 minut, system można z łatwością zintegrować z istniejącymi liniami autobusowymi, instalując stacje szybkiego ładowania na pętlach, w zajezdniach czy na przystankach. Pierwszym wykorzystaniem tej technologii będzie integracja autobusów Volvo z czterema stacjami ABB do ładowania pojazdów elektrycznych w Luksemburgu. Na początku 2016 roku na istniejących trasach będzie tam jeździć 6 hybrydowych autobusów.

Posłuchaj
00:00

System szybkiego ładowania ABB bazuje na międzynarodowych normach (np. IEC 61851-23) i zapewnia bezpieczeństwo, zgodność z przepisami oraz szerokie wsparcie ze strony branży samochodowej. Rozwiązanie wykorzystuje pantograf, który jest sprawdzonym mechanizmem doprowadzania energii elektrycznej do pociągów, tramwajów i trolejbusów. Gdy autobus dojeżdża do punktu ładowania, zostaje nawiązana komunikacja bezprzewodowa między pojazdem a ładowarką. Pantograf opuszcza się automatycznie i po przeprowadzeniu wszystkich testów bezpieczeństwa system dokonuje szybkiego ładowania akumulatorów.

Konstrukcja umożliwiająca ładowanie mocą 150, 300 lub 450 kW dostarcza pojazdowi w ciągu kilku minut energię, która wystarczy do jego całodziennej pracy na trasie.

źródło: ABB

Powiązane treści
Indie będą masowo elektryfikować transport publiczny
ABB zapewni ładowanie największej w Norwegii floty autobusów elektrycznych
Niemcy elektryfikują transport publiczny
Greenway rozpoczął budowę sieci stacji ładowania pojazdów elektrycznych
PGE chce być dostawcą stacji ładowania samochodów elektrycznych
Ekoenergetyka Polska zainstaluje w Szwecji ładowarki miejskich autobusów elektrycznych
Do 2020 r. wzdłuż tras w Polsce powstanie największa sieć ładowarek
Powołano konsorcjum Polski-E-bus
Na świecie jeździ 2 miliony elektrycznych samochodów
Czy elektryfikacja motoryzacji w Europie przyspiesza?
W Warszawie stanął pierwszy pantografowy punkt ładowania elektrycznych autobusów
ABB otworzy w Krakowie największe Globalne Centrum Usług Wspólnych
Polskie koncerny energetyczne będą produkować elektryczne samochody
Współpraca Tauronu i PKM Jaworzno
ABB przejmuje SVIA
ABB dostarczy wyłączniki WN
Współpraca ABB i Werum IT Solutions
Kontrakt ABB i KGHM
ABB reorganizuje swoją strukturę
Aleksandrowskie ABB dostarczy prostowniki trakcyjne dla Olsztyna
Urządzenia ABB z Aleksandrowa częścią łódzkiej inwestycji komunikacyjnej
ABB wyprodukuje kolejne zespoły napędowe dla lokomotyw Newaga
Urządzenia elektroenergetyczne ABB posłużą do zasilenia kluczowych polskich linii kolejowych
ABB i Volvo będą wspólnie rozwijać technologię szybkiego ładowania
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Przemysł 4.0
W Poznaniu rośnie logistyczny gigant Unilevera
Silniki i napędy
Modułowe i energooszczędne systemy napędowe NORD dla technologii środowiskowych
Roboty
Chińskie humanoidy zmierzają do Europy. Ant Group finansuje ekspansję Zeroth
Przemysł 4.0
Schneider Electric przejmie Cognite za 3,1 mld dolarów
Przemysł 4.0
Electris zainwestuje blisko 40 mln zł w rozwój zakładu w Białce
Obudowy, złącza, komponenty
Automatyka w logistyce ostatniej mili

Cyberbezpieczeństwo OT - od technicznego tła do elementu odporności organizacji

Systemy automatyki przemysłowej, budynkowej i infrastrukturalnej przez lata funkcjonowały jako środowiska techniczne, których kluczowym zadaniem było zapewnienie ciągłości działania procesów. Projektowane z myślą o niezawodności i stabilności, pozostawały relatywnie odseparowane od szerszej dyskusji o cyberbezpieczeństwie. Nie oznaczało to jednak, że bezpieczeństwo stanowiło kwestię drugorzędną. Wręcz przeciwnie – było wpisane w samą naturę tych systemów. Dziś zmienia się przede wszystkim to, że zaczynamy tę zależność świadomie identyfikować i wprost nią zarządzać.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów