Czy elektryfikacja motoryzacji w Europie przyspiesza?

Komisja Europejska zatwierdziła program promocji budowy w Niemczech sieci szybkich ładowarek dla samochodów elektrycznych. Niemiecki rząd chce by kosztem 300 mln euro powstało 15 tys. nowych punktów ładowania. Realizacja programu ma potrwać 4 lata. Z kolei węgierski koncern paliwowy MOL chce przy wsparciu funduszy unijnych stworzyć sieć stacji ładowania w Europie Środkowo-Wschodniej. W tym projekcie weźmie udział niemiecki potentat energetyczny E.ON i węgierska spółka Nissana. Unijne dofinansowanie ma wynieść 5,5 mln euro.

Posłuchaj
00:00

Zgodnie z wymogami programu budowy sieci ładowarek w Niemczech, energia, która wykorzystywana do ładowania samochodów, będzie mogła pochodzić wyłącznie ze źródeł odnawialnych. Komisja Europejska podkreśla, że program jest otwarty dla wszystkich podmiotów, w tym firm, osób fizycznych i samorządów.

Budowę sieci szybkich ładowarek przy niemiecki autostradach zapowiedział niedawno E.ON. Początkowo udostępniony ma być standard ładowania 150 kW, z możliwością zwiększenia mocy do 350 kW. Ma to pozwolić na naładowanie samochodu w 20-30 minut do stanu pozwalającego na przejechanie do 400 km.

Od połowy 2016 r. w Niemczech funkcjonuje program dopłat do zakupu samochodów elektrycznych. Kupujący auta elektryczne mogą otrzymać dopłatę 4 tys. euro, dopłata do hybryd wynosi 3 tys. euro. Budżet tego programu wynosi 1,2 mld euro. Na koniec grudnia 2016 r. wpłynęło ponad 9 tys. wniosków, z czego 5100 dotyczyło zakupu pojazdu napędzanego tylko elektrycznie.

Sieć punktów ładowania planowana przez Węgrów ma powstać w oparciu o należące do firmy Mol stacje benzynowe, które rozlokowane są m.in. na Węgrzech i Słowacji oraz w Czechach, Słowenii i w Chorwacji.

źródło: gramwzielone.pl

Powiązane treści
Jakich pracowników poszukuje polska branża motoryzacyjna?
Lublin będzie miał centrum elektromobilności
Podpisano Polski Program Elektryfikacji Motoryzacji
Fortum zamierza stworzyć ogólnoświatową sieć ładowania pojazdów elektrycznych
ABB uruchamia system szybkiego ładowania autobusów elektrycznych
RWE rozwija technologię ładowania pojazdów elektrycznych
Łotwa inwestuje w sieć punktów ładowania pojazdów elektrycznych
ABB i Volvo będą wspólnie rozwijać technologię szybkiego ładowania
Równowaga na rynku stacji ładowania pojazdów elektrycznych
ABB dostarczy Danii stacje szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych
ABB utworzy w Holandii największą na świecie sieć stacji ładowania pojazdów elektrycznych
Co czeka polską branżę motoryzacyjną?
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Artykuły
Zarządzanie flotami transportowymi
Bezpieczeństwo
Rekordowa rekrutacja na Wojskowej Akademii Technicznej: 1280 miejsc na studia wojskowe w roku akademickim 2026/2027
Zasilanie, aparatura nn
Nowa farma wiatrowa PGE
Pomiary
Spokojny rozwój rynku czujników rezystancyjnych
Przemysł 4.0
Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania
Silniki i napędy
NORD wprowadza technologię cyfrowego bliźniaka dla systemów napędowych

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów