Czy elektryfikacja motoryzacji w Europie przyspiesza?

Komisja Europejska zatwierdziła program promocji budowy w Niemczech sieci szybkich ładowarek dla samochodów elektrycznych. Niemiecki rząd chce by kosztem 300 mln euro powstało 15 tys. nowych punktów ładowania. Realizacja programu ma potrwać 4 lata. Z kolei węgierski koncern paliwowy MOL chce przy wsparciu funduszy unijnych stworzyć sieć stacji ładowania w Europie Środkowo-Wschodniej. W tym projekcie weźmie udział niemiecki potentat energetyczny E.ON i węgierska spółka Nissana. Unijne dofinansowanie ma wynieść 5,5 mln euro.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Zgodnie z wymogami programu budowy sieci ładowarek w Niemczech, energia, która wykorzystywana do ładowania samochodów, będzie mogła pochodzić wyłącznie ze źródeł odnawialnych. Komisja Europejska podkreśla, że program jest otwarty dla wszystkich podmiotów, w tym firm, osób fizycznych i samorządów.

Budowę sieci szybkich ładowarek przy niemiecki autostradach zapowiedział niedawno E.ON. Początkowo udostępniony ma być standard ładowania 150 kW, z możliwością zwiększenia mocy do 350 kW. Ma to pozwolić na naładowanie samochodu w 20-30 minut do stanu pozwalającego na przejechanie do 400 km.

Od połowy 2016 r. w Niemczech funkcjonuje program dopłat do zakupu samochodów elektrycznych. Kupujący auta elektryczne mogą otrzymać dopłatę 4 tys. euro, dopłata do hybryd wynosi 3 tys. euro. Budżet tego programu wynosi 1,2 mld euro. Na koniec grudnia 2016 r. wpłynęło ponad 9 tys. wniosków, z czego 5100 dotyczyło zakupu pojazdu napędzanego tylko elektrycznie.

Sieć punktów ładowania planowana przez Węgrów ma powstać w oparciu o należące do firmy Mol stacje benzynowe, które rozlokowane są m.in. na Węgrzech i Słowacji oraz w Czechach, Słowenii i w Chorwacji.

źródło: gramwzielone.pl

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj AutomatykaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Jakich pracowników poszukuje polska branża motoryzacyjna?
Lublin będzie miał centrum elektromobilności
Podpisano Polski Program Elektryfikacji Motoryzacji
Fortum zamierza stworzyć ogólnoświatową sieć ładowania pojazdów elektrycznych
ABB uruchamia system szybkiego ładowania autobusów elektrycznych
RWE rozwija technologię ładowania pojazdów elektrycznych
Łotwa inwestuje w sieć punktów ładowania pojazdów elektrycznych
ABB i Volvo będą wspólnie rozwijać technologię szybkiego ładowania
Równowaga na rynku stacji ładowania pojazdów elektrycznych
ABB dostarczy Danii stacje szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych
ABB utworzy w Holandii największą na świecie sieć stacji ładowania pojazdów elektrycznych
Co czeka polską branżę motoryzacyjną?
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Przemysł 4.0
Nowa dyrektywa PLD w praktyce
Pomiary
Rynek ogniw obciążnikowych
Zasilanie, aparatura nn
Polska przeznaczy 4,8 mld zł na wsparcie energochłonnego przemysłu
Przemysł 4.0
Boom na AI wypycha centra danych z europejskich metropolii. Warszawa wśród tańszych rynków
Przemysł 4.0
Prezydent podpisał nowelizację specustawy jądrowej. Budowa elektrowni może przyspieszyć o dwa lata
Przemysł 4.0
Vale rozszerza współpracę z ABB. Automatyzacja trafi do kolejnych zakładów przeróbki rudy żelaza

Cyberbezpieczeństwo OT - od technicznego tła do elementu odporności organizacji

Systemy automatyki przemysłowej, budynkowej i infrastrukturalnej przez lata funkcjonowały jako środowiska techniczne, których kluczowym zadaniem było zapewnienie ciągłości działania procesów. Projektowane z myślą o niezawodności i stabilności, pozostawały relatywnie odseparowane od szerszej dyskusji o cyberbezpieczeństwie. Nie oznaczało to jednak, że bezpieczeństwo stanowiło kwestię drugorzędną. Wręcz przeciwnie – było wpisane w samą naturę tych systemów. Dziś zmienia się przede wszystkim to, że zaczynamy tę zależność świadomie identyfikować i wprost nią zarządzać.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów