CERN chce mieć większy zderzacz

W ubiegłym tygodniu CERN przedstawił propozycję budowy większej i droższej wersji Wielkiego Zderzacza Hadronów (Large Hadron Collider, LHC). Future Circular Collider (FCC) - jak urządzenie nazywa CERN - byłby maszyną elektronowo-pozytonową o 100-kilometrowym okrągłym tunelu. Dla porównania tunel LHC ma długość 27 km. FCC kosztowałby około 10 mld dolarów i miałby zacząć działać w 2040 roku.

Posłuchaj
00:00

W drugiej fazie, przy wykorzystaniu tego samego tunelu, za kolejne 17 mld dolarów miałaby powstać nadprzewodząca maszyna protonowa, która rozpoczęłaby pracę pod koniec 2050 roku.

- Ostatecznym celem projektu FCC jest zbudowanie 100-kilometrowego nadprzewodzącego pierścienia akcelerującego protony, dysponującego możliwością nadania wiązce energii do 100 TeV, co oznacza urządzenie o rząd wielkości silniejsze niż LHC. Oś czasu opisująca tworzenie FCC przewiduje rozpoczynanie od maszyny elektronowo-pozytonowej, tak jak LEP (Large Electron Positron Collider), który poprzedzał LHC - mówił dyrektor CERN-u ds. akceleratorów i technologii, Frédérick Bordry.

Źródło: Electronics Weekly

Powiązane treści
Introl pomagał w skonstruowaniu Wielkiego Zderzacza Hadronów (LHC) dla CERN
Polscy naukowcy wezmą udział w budowie nowego akceleratora w CERN
Wyposażony w polskie komponenty akcelerator Linac 4 jest gotowy do pracy
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Obudowy, złącza, komponenty
Druk 3D w Europie
Przemysł 4.0
TAURON zainwestuje ponad 25 mld zł na Śląsku. Kluczowe projekty obejmują sieci, magazyny energii i jednostki gazowe
Silniki i napędy
Europejski rynek środków smarnych
Roboty
DeepMind i Agile Robots integrują AI z robotyką. Kluczowe wyzwanie - praca w czasie rzeczywistym
Przemysł 4.0
Szkło w pakowaniu leków
Aktualności
Rozbudowa zakładu Acoustics

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów