Pod Wrocławiem uruchomiono zakład serwisowania silników lotniczych

Budowany kosztem 1 miliarda złotych zakład serwisowania silników lotniczych XEOS w Środzie Śląskiej pod Wrocławiem to wspólne przedsięwzięcie Lufthansy Technik i GE Aviation. Obiekt rozpoczął już działalność, a obecnie startuje drugi etap inwestycji - budowa specjalistycznej komory do testowania silników samolotowych, którą dysponuje jedynie kilka tego typu zakładów na świecie. XEOS prowadzi cały czas rekrutację pracowników, których ma być ponad 600. Aktualna kadra liczy około 300 osób.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Do przeglądu i naprawy trafiać tu będą najnowocześniejsze silniki produkcji GE Aviation, wykorzystywane w samolotach Lufthansy i innych pasażerskich linii lotniczych. W bieżącym roku serwis przejdzie około 20 silników samolotowych, jednak docelowo będzie ich około 200 rocznie. Od 2021 roku mają tu trafiać także jedne z najnowocześniejszych na świecie silników lotniczych - GE9X.

- Zakład rozpoczął działalność w kwietniu tego roku. Przyjęliśmy pod nasz dach pierwsze silniki - największe cywilne silniki lotnicze - i rozpoczęliśmy ich serwis. Uroczyste otwarcie zaplanowane jest na wrzesień. Teraz jesteśmy w fazie pozyskiwania nowych pracowników - mówi Marta Pietranik-Pacuła, Head of Communication XEOS. - Zespół cały czas rośnie. Musimy przyjąć i wyszkolić drugie tyle pracowników. Silników też będzie coraz więcej. Pod koniec przyszłego roku trafi do nas kolejny silnik, i to taki, który jeszcze nie lata komercyjnie - dodaje Marta Pietranik-Pacuła.

XEOS prowadzi rekrutację nowych kadr nie tylko w Polsce i Europie, lecz także na całym świecie. Jest to o tyle trudne, że pracownicy muszą mieć określone, specjalistyczne kompetencje zgodne wymogami prawa lotniczego. w skład zespołu wchodzą w tej chwili pracownicy reprezentujący 10 różnych narodowości. Pracowników przyciągają wysokie zarobki, które oferuje branża lotnicza. Dodatkowym plusem są szerokie możliwości rozwoju i kontakt z najnowszymi technologiami.

Źródło: Newseria

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj AutomatykaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Rusza konsolidacja przemysłu obronnego
CBRF współpracuje z Instytutem Lotnictwa
Rynek części lotniczych - ponad 1 bln dolarów w 2027 roku
W Warszawie powstało centrum serwisowe naziemnej obsługi lotnictwa wojskowego
Rynek IoT w branży lotniczej - wzrost o ponad 21% rocznie
Holenderskie lotniska przechodzą na zasilanie wyłącznie czystą energią
Projekt z polskiej uczelni zabezpieczy lotnictwo przed kolizjami
Znaczący wzrost na rynku robotów w przemyśle lotniczym
Nadchodzi zeroemisyjne lotnictwo - Siemens i Airbus upowszechnią elektryczne silniki dla samolotów
W bieżącym roku w Ropczycach ruszy produkcja przekładni do silników lotniczych Rolls-Royce'a
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Przemysł 4.0
Ruszają granty na cyfryzację przemysłu. Co się zmieniło w programie DIG.IT i jak przygotować wniosek?
Zasilanie, aparatura nn
ABB zmodernizuje norweskie elektrownie
Zasilanie, aparatura nn
W Gaju Oławskim powstanie instalacja zielonego wodoru za blisko 447 mln zł
Zasilanie, aparatura nn
Wojna prądów - dogrywka. Prąd stały wraca do fabryk. Czy sieci DC zastąpią prąd przemienny?
Roboty
Politechnika Lubelska otworzyła centrum robotyki za 11,5 mln zł
Zasilanie, aparatura nn
ENERGETAB 2026: Cavatina i inne nowości

Kalkulator elektryka - kiedy potrzebujesz odpowiedzi „tu i teraz”

Instalacje, których jednym z kluczowych elementów są kable i osprzęt kablowy, projektowane są przez osoby posiadające odpowiednie uprawnienia. Powstawanie projektu jest procesem wymagającym, złożonym i często długotrwałym. Wymaga uwzględnienia wielu parametrów, warunków pracy, obowiązujących norm oraz właściwego doboru komponentów.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów