DB Schenker będzie miał autonomiczny frachtowiec
| Gospodarka AktualnościDB Schenker i jego partnerzy biznesowi, Ekornes specjalizujący się w produkcji mebli i Naval Dynamics projektujący statki oraz Kongsberg i Masterly zrealizują autonomiczny statek z napędem elektrycznym. Frachtowiec będzie kursował między własnym portem Ekornes, Ikornnes, a portem Ålesund, który obsługuje główne porty towarowe w Europie.
Statek będzie pokonywać 43-kilometrową podróż (23 mile morskie) w ciągu trzech godzin z prędkością 7,7 węzła. Długość statku wyniesie 50 metrów, a jego ładowność - 300 ton. Statek będzie działać bez załogi, a kontrolę będzie sprawować nad nim personel Remote Operation Center firmy Masserly, którego członkami są certyfikowani nawigatorzy i inżynierowie marynarki. Planowane rozwiązanie do dwukierunkowej komunikacji danych między statkiem a centralą ma być kolejnym przełomem w sektorze frachtu morskiego.
źródło: Robotics&Automatics News
