Koleje Małopolskie inwestują w zeroemisyjny transport z BIBUS MENOS

Koleje Małopolskie podpisały umowę z firmą BIBUS MENOS na kompleksową infrastrukturę ładowania autobusów elektrycznych. Projekt, finansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach KPO, przewiduje utworzenie trzech centrów ładowania DC w województwie małopolskim i zapewnienie stabilnego zaplecza technicznego dla zeroemisyjnego transportu publicznego.

Posłuchaj
00:00

Kontekst strategiczny i finansowanie

Inicjatywa „Zakup autobusów elektrycznych ze stacjami ładowania” stanowi kluczowy element programu wspierającego transport niskoemisyjny. Jej celem jest umożliwienie efektywnej eksploatacji pojazdów elektrycznych organizowanych przez Województwo Małopolskie, również w regionach poza dużymi aglomeracjami. Projekt zakłada przygotowanie trzech centrów ładowania DC na terenie regionu, co ma zapewnić długoterminową stabilność i niezawodność zeroemisyjnego transportu publicznego.

Zakres wdrożenia i rozwiązania techniczne

BIBUS MENOS odpowiada za pełen cykl realizacji, od dostawy po uruchomienie. W ramach kontraktu firma zapewnia nowoczesne urządzenia ładowania prądem stałym (DC), które stanowią podstawę infrastruktury. Kluczowym elementem jest również system dynamicznego zarządzania energią, którego zadaniem jest optymalizacja obciążenia sieci energetycznej oraz redukcja kosztów eksploatacji. Całość uzupełnia system monitoringu infrastruktury, gwarantujący niezawodność i bezpieczeństwo działania całego rozwiązania w codziennym użytkowaniu.

Korzyści dla regionu i transformacja energetyczna

Dzięki realizacji trzech centrów ładowania DC flota autobusów elektrycznych Kolei Małopolskich zyska zaplecze techniczne umożliwiające regularną i efektywną obsługę wyznaczonych linii, także poza głównymi ośrodkami. Takie podejście sprawia, że transport niskoemisyjny przestaje być pilotażem i staje się trwałym elementem regionalnego systemu komunikacyjnego. Jest to również kolejny krok w stronę transformacji energetycznej podejmowany przez BIBUS MENOS, prowadzący do realnych zmian w sektorze transportu publicznego.

Źródło: BIBUS MENOS

Więcej na www.bibusmenos.pl
Powiązane treści
BIBUS MENOS jedynym autoryzowanym partnerem serwisowym Kawasaki w Polsce
BIBUS MENOS na obchodach 20-lecia SECOH w Chinach: partnerstwo oparte na innowacjach i jakości
Zmiany w prawie energetycznym
Megaakumulator pod kontrolą - zenon optymalizuje zarządzanie energią
Wydajne zasilacze laboratoryjne poszerzają portfolio produktów Voltcraft na Conrad Sourcing Platform
Forum Biomasy i RDF w Ciepłownictwie, Energetyce i Przemyśle
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Aktualności
Zmiana na stanowisku Dyrektora Zarządzającego Pilz Polska
Bezpieczeństwo
Przemysłowy Edge AI z wbudowanym root of trust - Advantech i SecEdge nawiązują globalne partnerstwo
Roboty
Apptronik pozyskuje 935 mln USD na rozwój humanoidalnych robotów Apollo dla przemysłu
Przemysł 4.0
Większe możliwości produkcyjne i nowe miejsca pracy na Pomorzu - powstaje zakład Danfoss
Pomiary
Dyrektywa EED w Polsce: skuteczne spełnienie wymogów i oszczędności dzięki współpracy Relpol i Multiprojekt Automatyka
Przemysł 4.0
Cyber-fizyczne zakłady recyklingu: AI i robotyka wprowadzają elektroodpady w erę Przemysłu 4.0

Autonomiczna intralogistyka – elastyczność, bezpieczeństwo, efektywność

Wymagania w zakresie wydajności i ciągłości procesów sprawiają, że przedsiębiorcy coraz chętniej inwestują w automatyzację intralogistyki. Dynamicznie rozwijającym się obszarem są autonomiczne roboty mobilne (AGV/AMR), które realizują zadania transportowe w sposób skalowalny, bezpieczny i dostosowany do zmiennych warunków środowiska produkcyjnego i magazynowego.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów