Linak wprowadził do oferty nowy, wytrzymały siłownik - jest nim jednostka liniowa LA33. Ten wydajny napęd jest owocem 35 lat doświadczeń konstruktorów pracujących w firmie Linak. Model LA33 sprawdza się doskonale tam, gdzie małe siłowniki nie zapewniają dostatecznej mocy, a duże siłowniki są nieodpowiednie.
WSPÓLNE FUNKCJE I OPCJE
Producenci maszyn przeznaczonych do eksploatacji w trudnych warunkach od razu dostrzegą cechy skłaniające do udziału w programie Linak, którego celem jest tworzenie wytrzymałych siłowników, oraz argumenty przemawiające za sięgnięciem po model LA33.
Produkt ten ma takie same przydatne funkcje, jak wszystkie siłowniki oferowane przez firmę Linak. Rozwiązanie na bazie LA33 daje możliwość korzystania m.in. zintegrowanego sterowania, wykorzystania hallotronów ze sprzężeniem zwrotnym względnym i bezwzględnym, proporcjonalnej regulacji prędkości oraz precyzyjnego pozycjonowania w oparciu o sprzężenie zwrotne analogowe lub cyfrowe.
Szczegóły dotyczące cech technicznych znaleźć można na stronie 
Siłownik LA33 to siłownik średniej wielkości, który łączy w sobie niewielkie rozmiary i wysoką moc oraz przystosowany jest do pracy w niesprzyjających warunkach. Urządzenie odznacza się najwyższą jakością wykonania, a gwarancją trwałości oraz bezobsługowej eksploatacji są wyjątkowo dokładne i wymagające testy, jakim zostało ono poddane.
Parametry:
- maksymalna siła: 5000 kN,
- prędkość maksymalna: 35 mm/s,
- długość skoku: 10-600 mm.
Model LA33 jest dostępny w wersji IC Basic, IC Advanced, Proportional i Bus (więcej o tych rozwiązaniach na stronie firmy Linak).
ŁATWA KONTROLA RUCHU DZIĘKI MAGISTRALI CAN
We współczesnych maszynach rolniczych i budowlanych oraz mobilnych urządzeniach eksploatowanych na zewnątrz istnieje ogromne zapotrzebowanie na precyzyjną regulację i kontrolę ruchów. Napędy muszą zapewniać efektywność, łatwą integrację oraz odczyt danych.
W firmie Linak obraliśmy kurs na bardziej zautomatyzowane i autonomiczne obszary, wprowadzając aż pięć siłowników ze zintegrowaną magistralą CAN w standardzie SAE J1939. Ten popularny protokół komunikacyjny jest w pełni wspierany przez siłowniki, co stanowi gwarancję łatwego i bezproblemowego włączenia ich do istniejących systemów.
ROZWIĄZANIA Z MAGISTRALĄ DOSTĘPNE DLA WSZYSTKICH WARIANTÓW WIELKOŚCI
Magistrala CAN SAE J1939 to sprawdzony protokół wykorzystywany szeroko w wielu ciężkich maszynach, a obsługujące go siłowniki Linak zapewniają prostą integrację z systemem nadrzędnym. Pięć siłowników Linak dostępnych jest teraz w wersji z CAN w standardzie SAE J1939 - są to modele: LA14, LA25, LA33, LA36 i LA37. Urządzenia te zaspokajają szerokie spektrum potrzeb w zakresie wielkości i mocy.
Zaoferowanie typoszeregu jest uzasadnione względami praktycznymi. Niektóre maszyny wymagają większej niż inne mocy pchania lub ciągnięcia. Część maszyn pracuje w wyjątkowo ciasnych miejscach, w których praktycznie nie ma wolnej przestrzeni. Wszystkie jednak muszą być obsługiwane z kabiny kierowcy lub operatora.
Gama siłowników Linak z magistralą CAN w standardzie SAE oferuje prostszą integrację i szersze możliwości regulacji. Dzięki niewielkiej liczbie podzespołów i prostemu okablowaniu siłowniki zapewniają mniej skomplikowany montaż i łatwiejsze podłączanie do magistrali CAN maszyny. Prostsza jest także obsługa, ponieważ każdy rodzaj siłownika może zostać skonfigurowany do innych zadań w obrębie tej samej maszyny bez większych zmian programu.
Magistrala CAN stanowi składnik platformy ze zintegrowanym sterowaniem (IC). Więcej na temat zintegrowanego sterownika można przeczytać na stronie firmy Linak: www.linak.pl/techline/?id2=5024.
Linak
Więcej na www.linak.pl
