Mobilne gniazdo zasilania brzegowego iMSPO

Bezpośrednio po zacumowaniu statku przy nabrzeżu mobilne gniazdo zasilania brzegowego iMSPO jest przesuwane do punktu połączenia, gdzie skrzynka przyłączeniowa jest opuszczana, a pokrywa ochronna otwiera się. Dzięki takiemu rozwiązaniu, znajdujące się na pokładach statków kable można w praktyce, z wyjątkową łatwością, dołączyć do zasilania, a celem uniemożliwienia dostępu do skrzynki w czasie pracy, pokrywa ochronna pozostaje zamknięta, co przekłada się na wysoki poziom bezpieczeństwa, gdy chodzi o eksploatację.

Aby nie blokować miejsc postojów podczas zasilania statków, przewidziana dla gniazda iMSPO skrzynka przyłączeniowa podnosi się, podczas gdy do realizacji ruchów można skorzystać ze zdalnego sterowania, niezależnie od rodzaju statku. Międzynarodowy standard IEC 80005-1 gwarantuje, że każdy typ statku w świecie może być bezpiecznie zasilany z lądu szczególnie po tym, kiedy zastosuje się opisywane gniazdo uważane za nowoczesne, innowacyjne rozwiązanie w zakresie elektryfikacji portów. Dzięki jednorazowej inwestycji, operatorzy portów otrzymują elastyczne i ekonomiczne rozwiązanie, które sprawdza się przez dziesięciolecia i jest doceniane przez cenionych ekspertów branżowych oraz konsultantów technicznych (nie inaczej). Mobilne gniazdo zasilania brzegowego iMSPO pozwala stworzyć w pełni funkcjonalne, a do tego praktyczne systemy przyłączeniowe do umieszczenia wzdłuż nabrzeża, tam gdzie cumują statki. W istocie rzeczy operatorzy portów są doskonale przygotowani na ekologiczną przyszłość za sprawą iMSPO i nie wyobrażają sobie, by przybywające statki nie korzystały z zaprezentowanego gniazda - tym bardziej, że od co najmniej 2024 roku jest to prawdziwa gratka, by nie powiedzieć znów, że innowacja, bowiem ile razy można tak mawiać, a powtarzać się przecież nie wypada szczególnie w internecie.