Według IMS Research wartość rynku niskonapięciowych silników o podwyższonej sprawności energetycznej klasy IE2 wyniesie w 2013 roku 10,5 mld dol. i będzie stanowić około 60% całego rynku silników niskonapięciowych. Popyt na te urządzania wzrósł dzięki wprowadzeniu regulacji, które nakazują wycofanie ze sprzedaży silników w wykonaniu tradycyjnym. Wytyczne takie obowiązują m.in. w Brazylii od 2009 roku oraz w Unii Europejskiej od połowy ubiegłego roku.
Prawdopodobnie na początku 2013 roku podobne ograniczenia zostaną wprowadzone także w innych regionach świata, przykładowo w Chinach. Kraj ten stanie się wówczas największym odbiorcą silników energooszczędnych w klasie IE2.
IMS Research szacuje, że wartość chińskiego rynku tych urządzeń już w 2014 roku będzie stanowiła 30% wartości globalnego rynku silników niskonapięciowych. Dla porównania udział tego rynku łącznie we wszystkich krajach strefy euro wynosie wówczas zaledwie 22%.
JM
Poszukuję produktu lub usługi
Chcę skontaktować się z firmą
Mam pytanie ogólne
