Zakład produkujący autobusy Scania w Słupsku zwolni 200 osób

Scania chce poprawić rentowność sektora autobusów miejskich. Planuje zmniejszenie zatrudnienia o 250 osób, z czego 200 pracujących w Słupsku a 50 w Södertälje, w Szwecji. Przedstawiciele firmy podjęli negocjacje z zakładowymi organizacjami związkowymi, w celu redukcji personelu w obszarze administracji i produkcji. Sprzedaż autobusów miejskich Scania Citywide spadła w porównaniu do rekordowego roku 2010, kiedy to około 600 autobusów zostało dostarczonych do obsługi transportu publicznego m.in. w Szwecji, Holandii i Wielkiej Brytanii.

Posłuchaj
00:00

W ramach programu poprawy efektywności, w 2014 roku koszty zostaną obniżone o 70 mln SEK. Zmiany strukturalne będą obejmować zarówno działy badań i rozwoju, zakupów oraz działy bezpośrednio produkcyjne autobusów miejskich wraz z administracją. Jednostka produkcyjna Scania w Słupsku, z ponad 500 pracownikami, rozpocznie proces dostosowywania organizacji do aktualnych warunków rynkowych.

- Obecnie posiadamy znaczne nadwyżki zdolności produkcyjnych w sektorze autobusów miejskich. Dlatego musimy podjąć szeroko zakrojone działania restrukturyzacyjne w celu dostosowania naszej struktury organizacyjnej do wymogów rynku. To jest jedyna słuszna droga, aby długoterminowo zabezpieczyć naszą pozycję dostawcy kompletnych autobusów miejskich - powiedział Klas Dahlberg, wiceprezes Scania Buses & Coaches.

- Ze względu na wzmożoną konkurencję i zwiększoną presję cenową, musimy teraz dostosować zatrudnienie do obniżonego poziomu produkcji. To nie była łatwa decyzja, ale niestety jest to konieczne dla naszego długofalowego funkcjonowania, jako producenta autobusów i autokarów, tutaj w Słupsku - stwierdził Peter Björk, dyrektor zarządzający Scania Production Słupsk.

Projekt związany z wprowadzeniem autokaru OmniExpress 3.20 w Słupsku będzie nadal kontynuowany, zgodnie z wcześniejszym planem.

źródło: Scania

Powiązane treści
MAN likwiduje podpoznańską fabrykę zatrudniającą 900 osób
Fabryka autobusów "Autosan" ponownie wystawiona na sprzedaż
Za 56 mln zł można kupić fabrykę autobusów "Autosan"
300 autobusów i trolejbusów Solaris pojedzie na Łotwę
Hybrydowe i elektryczne autobusy przyszłością komunikacji miejskiej
Autobusy Solarisa w Czechach
Solaris wyprodukował elektryczny autobus
Duża inwestycja Scania w Polsce?
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Roboty
Infineon rozwija roboty humanoidalne, wykorzystując technologię firmy Nvidia
Przemysł 4.0
Przemysłowa sztuczna inteligencja osiąga punkt krytyczny: firmy wdrażają AI szybciej, niż może to obsłużyć ich personel
Aktualności
Potentat AGD zainwestuje 3 mld dolarów w produkcję w USA
Obudowy, złącza, komponenty
Vertiv sfinalizował przejęcie Great Lakes Data Racks & Cabinets
Roboty
Roboty kanibale w służbie nauki. To może być idealne ciało dla AI
Silniki i napędy
Control Techniques Dynamics łączy siły z Nidec Drives

Szafa wydawcza JotKEl

Nowoczesny przemysł stanowi szczególne wyzwanie dla gospodarki magazynowej. Duże znaczenie ma zwłaszcza pozyskanie informacji zwrotnej o aktualnym stanie zasobów, co umożliwia optymalizację dostaw. Dobrze zorganizowana gospodarka magazynowa zapewnia ciągłość produkcji, a to bezpośrednio wpływa na redukcję kosztów postojów. Wychodząc naprzeciw tym wymaganiom i bazując na prawie 50-letnim doświadczeniu, firma JotKEl stworzyła system automatycznych mebli wydawczych.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów