Airbus Helicopters zainwestuje w Radomiu w fabrykę komponentów do śmigłowców

Francuski koncern zadecydował o wybudowaniu w Radomiu fabryki wirników i przekładni do swoich helikopterów. W przypadku wygrania przetargu na śmigłowce dla polskiego wojska, produkowane będą tam komponenty również do tych maszyn. W Radomiu Airbus współpracuje z Uniwersytetem Technologiczno-Humanistycznym, gdzie śmigłowcowe części zostały zaprojektowane. Radomska fabryka Airbusa zatrudnić ma co najmniej 250 osób. Dodatkowo u kooperantów powstać ma od 300 do 500 nowych miejsc pracy.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Airbus rozpoczął działalność w Polsce w 2001 r. W Warszawie, Mielcu i w Łodzi zatrudnia obecnie przeszło 900 osób. Inwestycja w Radomiu jest niezależna od wyniku przetargu na wielozadaniowe śmigłowce. Harmonogram prac oraz dokładna lokalizacja nowego zakładu będą znane we wrześniu.

Jeżeli Francuzi uzyskają śmigłowcowy kontrakt, Airbus Helicopters (dawniej Eurocopter Group) deklaruje utworzenie w Łodzi linii pełnego montażu śmigłowca Caracal. Współpraca odbywać się będzie na zasadach joint venture z zakładami WZL-1, przy czym Airbus przekaże polskim zakładom lotniczym kompetencje i technologie w zakresie obsługi, napraw i remontów śmigłowców. Ponadto Turbomeca - spółka Grupy Safran - przekaże łódzkim zakładom technologie niezbędne do budowy w Dęblinie linii montażu końcowego silników Makila 2A do śmigłowców Caracal. Powstałoby tam również centrum obsługi tych silników.

Planowane przez Airbusa inwestycje w Łodzi i Dęblinie mogą w kolejnych latach spowodować utworzenie około 1000 nowych miejsc pracy. Według analiz, razem z przedsięwzięciem radomskim ma się to przyczynić do zatrudnienia 2000 pracowników w polskich firmach współpracujących.

źródło: radom.gazeta.pl, Airbus Helicopters

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj AutomatykaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Nadchodzi zeroemisyjne lotnictwo - Siemens i Airbus upowszechnią elektryczne silniki dla samolotów
Eurocopter uruchomi w Łodzi produkcję śmigłowców
Umowa Faro i Airbusa
Airbus angażuje się w program wspierania start-upów
Rolls-Royce kupuje od Siemensa biznes samolotów elektrycznych
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Bezpieczeństwo
Pułapka shadow AI - tradycyjne systemy bezpieczeństwa przestają wystarczać
Aktualności
Nowa inwestycja w Elblągu
Roboty
Rynek egzoszkieletów
Artykuły
Od zasilania brzegowego po uzdatnianie wody: zwycięzcy nagród vector awards 2026
PLC, HMI, Oprogramowanie
Panele sterowania agregatami chłodniczymi
Obudowy, złącza, komponenty
Rozbudowa zakładu Liropol w Lidzbarku

Cyberbezpieczeństwo OT - od technicznego tła do elementu odporności organizacji

Systemy automatyki przemysłowej, budynkowej i infrastrukturalnej przez lata funkcjonowały jako środowiska techniczne, których kluczowym zadaniem było zapewnienie ciągłości działania procesów. Projektowane z myślą o niezawodności i stabilności, pozostawały relatywnie odseparowane od szerszej dyskusji o cyberbezpieczeństwie. Nie oznaczało to jednak, że bezpieczeństwo stanowiło kwestię drugorzędną. Wręcz przeciwnie – było wpisane w samą naturę tych systemów. Dziś zmienia się przede wszystkim to, że zaczynamy tę zależność świadomie identyfikować i wprost nią zarządzać.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów