PSA finalizuje przejęcie Opla i Vauxhalla

We wtorek 1 sierpnia francuski koncern motoryzacyjny PSA sfinalizował, warte 1,3 mld euro, przejęcie marek Opel i Vauxhall od General Motors. Tym samym właściciel Peugeota i Citroena stał się drugim po Volkswagenie producentem samochodów w Europie, osiągając w europejskim rynku udział na poziomie 17%. Jak podkreślał prezes PSA Carlos Tavares: "Opel pozostanie niemiecki, a Vauxhall brytyjski".

Posłuchaj
00:00

Dzięki synergii w zakresie kosztów prowadzenia działalności, przejęcie ma umożliwić osiągnięcie oszczędności o wartości 1,7 mld euro. Ponieważ Opel i Vauxhall od lat przynoszą straty nowy zarząd ma w ciągu stu dni przedstawić plany rozwoju. General Motors Europe odnotował w 2016 r. stratę w wysokości 257 mln euro, a straty liczone od 16 lat osiągnęły już łącznie 12,5 mld euro.

W skład całej transakcji wartej 2,2 mld euro wchodzi również filia finansowa General Motors Europe, którą za kwotę 900 mln euro PSA przejmie współpracując z francuskim bankiem BNP. Ta część akwizycji oczekuje na akceptację urzędów regulacyjnych i ma być zakończona w ciągu kilku najbliższych miesięcy.

źródło: WNP

Powiązane treści
Nidec Leroy-Somer tworzy spółkę joint venture z koncernem PSA
Komisja Europejska zatwierdziła przejęcie Opla przez Peugeota
Gliwicki Opel utworzy klasę patronacką
Opel zamknął fabrykę w Bochum
Opel zainwestuje 400 mln złotych w gliwicką fabrykę
Opel zlikwiduje ponad 4 tys. miejsc pracy
Grupa PSA uruchamia kolejne laboratorium sztucznej inteligencji
PSA otwiera fabrykę o wartości 630 mln dolarów
Wkrótce uruchomienie produkcji silników w Tychach
Gliwicki Opel nadal redukuje zatrudnienie
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Przemysł 4.0
Lantek utworzy w Bilbao kampus technologiczny dla inteligentnego przemysłu
Roboty
Humanoidy Figure AI pracują na oczach branży. Live stream sortowania paczek trwa od 13 maja
Roboty
Zaawansowane laboratorium robotyki we Wrocławiu. Jaka będzie przyszłość physical AI i humanoidów?
Roboty
FANUC przyspiesza rozwój robotów Physical AI dzięki współpracy z Google
Przemysł 4.0
4,5 mld zł z KPO na Polski Hub Elektromobilności w Jaworznie
Aktualności
Groupe Rocher i Dassault Systèmes wprowadzą nową jakość produkcji kosmetyków naturalnych

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów