PSA finalizuje przejęcie Opla i Vauxhalla

We wtorek 1 sierpnia francuski koncern motoryzacyjny PSA sfinalizował, warte 1,3 mld euro, przejęcie marek Opel i Vauxhall od General Motors. Tym samym właściciel Peugeota i Citroena stał się drugim po Volkswagenie producentem samochodów w Europie, osiągając w europejskim rynku udział na poziomie 17%. Jak podkreślał prezes PSA Carlos Tavares: "Opel pozostanie niemiecki, a Vauxhall brytyjski".

Posłuchaj
00:00

Dzięki synergii w zakresie kosztów prowadzenia działalności, przejęcie ma umożliwić osiągnięcie oszczędności o wartości 1,7 mld euro. Ponieważ Opel i Vauxhall od lat przynoszą straty nowy zarząd ma w ciągu stu dni przedstawić plany rozwoju. General Motors Europe odnotował w 2016 r. stratę w wysokości 257 mln euro, a straty liczone od 16 lat osiągnęły już łącznie 12,5 mld euro.

W skład całej transakcji wartej 2,2 mld euro wchodzi również filia finansowa General Motors Europe, którą za kwotę 900 mln euro PSA przejmie współpracując z francuskim bankiem BNP. Ta część akwizycji oczekuje na akceptację urzędów regulacyjnych i ma być zakończona w ciągu kilku najbliższych miesięcy.

źródło: WNP

Powiązane treści
Nidec Leroy-Somer tworzy spółkę joint venture z koncernem PSA
Komisja Europejska zatwierdziła przejęcie Opla przez Peugeota
Gliwicki Opel utworzy klasę patronacką
Opel zamknął fabrykę w Bochum
Opel zainwestuje 400 mln złotych w gliwicką fabrykę
Opel zlikwiduje ponad 4 tys. miejsc pracy
Grupa PSA uruchamia kolejne laboratorium sztucznej inteligencji
PSA otwiera fabrykę o wartości 630 mln dolarów
Wkrótce uruchomienie produkcji silników w Tychach
Gliwicki Opel nadal redukuje zatrudnienie
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Pomiary
Kamery w systemach wizyjnych
Roboty
ABB i NVIDIA łączą siły. Nowa symulacja AI może zmienić sposób wdrażania robotów w fabrykach
Pomiary
Matrix 830 - Matrix 930: maksymalna wydajność prostsza niż kiedykolwiek
Roboty
Największe w Europie centrum treningowe dla robotów humanoidalnych powstaje w Monachium
Zasilanie, aparatura nn
PSE uruchomiły autotransformator
Roboty
Zacieśnienie współpracy WObit i AMS na rzecz inteligentnych systemów produkcyjnych

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów