Nidec Leroy-Somer tworzy spółkę joint venture z koncernem PSA

Japoński producent silników elektrycznych Nidec zakłada przedsiębiorstwo joint venture z drugim co do wielkości europejskim producentem motoryzacyjnym - Grupą PSA. Nowa spółka, która nie ma jeszcze nazwy, zajmie się projektowaniem, produkcją i sprzedażą elektrycznych silników trakcyjnych. W połączenie doświadczenia motoryzacyjnego PSA z doświadczeniem Nidec Leroy-Somer w zakresie silników elektrycznych i związanego z nimi wyposażenia partnerzy zainwestują początkowo 220 milionów euro.

Posłuchaj
00:00

Oprócz zaopatrywania Grupy PSA, która obejmuje marki Peugeot, Citroën, DS, Opel oraz Vauxhall, nowa firma będzie również sprzedawać silniki innym samochodowym producentom OEM, przeznaczone do montażu w pojazdach czysto elektrycznych i hybrydowych. Od 2022 roku spółka produkować ma 900 tys. silników rocznie.

Nowa firma motoryzacyjna będzie miała siedzibę w Carrières sous Poissy w regionie paryskim. Ma ona rozpocząć działalność na przełomie marca i kwietnia 2018 r., pod warunkiem uzyskania akceptacji urzędu antymonopolowego i przedstawicieli organizacji pracowniczych. Przewiduje się, że rynek motoryzacyjnych silników elektrycznych do roku 2030 ulegnie podwojeniu i osiągnie wartość 45 mld euro.

Firma Nidec, realizując strategię wzrostową, koncentruje się na sektorze motoryzacyjnym. Jej celem jest osiągnięcie do roku 2020 sprzedaży dla tego sektora na poziomie 5,4-7,6 mld euro. Nidec przejął francuskiego producenta silników elektrycznych Leroy-Somer i spółkę siostrzaną Control Techniques od firmy Emerson w lutym 2017 r.

Grupa PSA intensyfikuje zmiany idące w kierunku pojazdów zelektryfikowanych, oferując napędy hybrydowe typu plug-in oraz wyłącznie elektryczne układy napędowe nowej generacji. Projektowanie i produkcja głównych komponentów dla tych układów napędowych ma się odbywać we Francji.

źródło: Drives & Controls

Powiązane treści
Nidec rozpoczyna akwizycje w Niemczech - na początek przejmuje Graessnera
Grupa PSA uruchamia kolejne laboratorium sztucznej inteligencji
Milion aut elektrycznych w Unii Europejskiej już w przyszłym roku
Skandynawia bije rekordy sprzedaży elektrycznych samochodów
PSA finalizuje przejęcie Opla i Vauxhalla
Najwięcej elektrycznych samochodów jeździ we Francji
Nidec objął 70% udziałów firmy Desch - niemieckiego producenta przekładni
Wkrótce uruchomienie produkcji silników w Tychach
Nidec Motors & Actuators zainwestuje w Małopolsce ponad 165 mln zł
Nidec planuje budowę w Serbii fabryki silników elektrycznych o wartości 1,9 mld dolarów
RS Components dystrybuuje produkty Control Techniques
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Silniki i napędy
Modułowe i energooszczędne systemy napędowe NORD dla technologii środowiskowych
Roboty
Chińskie humanoidy zmierzają do Europy. Ant Group finansuje ekspansję Zeroth
Przemysł 4.0
Schneider Electric przejmie Cognite za 3,1 mld dolarów
Przemysł 4.0
Electris zainwestuje blisko 40 mln zł w rozwój zakładu w Białce
Obudowy, złącza, komponenty
Automatyka w logistyce ostatniej mili
Przemysł 4.0
Ponad 40 nowych cyfrowych bliźniaków w fabrykach na całym świecie dzięki firmom Unilever i Accenture

Cyberbezpieczeństwo OT - od technicznego tła do elementu odporności organizacji

Systemy automatyki przemysłowej, budynkowej i infrastrukturalnej przez lata funkcjonowały jako środowiska techniczne, których kluczowym zadaniem było zapewnienie ciągłości działania procesów. Projektowane z myślą o niezawodności i stabilności, pozostawały relatywnie odseparowane od szerszej dyskusji o cyberbezpieczeństwie. Nie oznaczało to jednak, że bezpieczeństwo stanowiło kwestię drugorzędną. Wręcz przeciwnie – było wpisane w samą naturę tych systemów. Dziś zmienia się przede wszystkim to, że zaczynamy tę zależność świadomie identyfikować i wprost nią zarządzać.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów