TRW rozbuduje zakłady w Częstochowie

Jak poinformowała Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna, spółka TRW Polska, będąca częścią wytwarzającego komponenty dla motoryzacji międzynarodowego koncernu ZF, wybuduje w Częstochowie nową halę produkcyjną i utworzy co najmniej 30 miejsc pracy, inwestując do końca 2019 roku 43,3 mln zł. Hala będzie miejscem produkcji mechanizmu aktywnego zwijacza do pasa bezpieczeństwa typu ACR (Active Control Retractor).

Posłuchaj
00:00

Częstochowskie fabryki ZF TRW, w których pracuje ponad 4,1 tys. osób, produkują m.in. pasy bezpieczeństwa do samochodów, zamki do pasów, regulatory wysokości oraz poduszki powietrzne i ich moduły. Produkcja zakładów trafia do czołowych koncernów motoryzacyjnych.

Obecnie ZF rozszerza swoją działalność w Częstochowie. Do końca 2019 r. powstanie zakład wytwarzający elektronikę wspierającą zaawansowane systemy bezpieczeństwa w samochodach, m.in. kamery nowej generacji oraz systemy elektroniczne podnoszące bezpieczeństwo pasażerów, jak układy kontroli poduszek powietrznych. Na terenie obiektu przewidziano także uruchomienie centrum inżynieryjnego.

ZF ma już w Polsce kilka swoich ośrodków. W fabryce w Czechowicach-Dziedzicach wytwarzane są systemy kierownicze, a w Gliwicach układy wspomagające hamowanie. W Częstochowie znajduje się też centrum obsługujące procesy finansowo-księgowe oraz centrum IT. Koncern zatrudnia w Polsce 8 tys. pracowników.

Źródło: Puls HR

Powiązane treści
ZF wchłonął TRW Automotive
TRW ma nową halę produkcyjną w gliwickiej podstrefie KSSE
TRW rozbudowuje fabrykę
ZF powiększa częstochowskie Centrum Usług Wspólnych
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Bezpieczeństwo
Rekordowa rekrutacja na Wojskowej Akademii Technicznej: 1280 miejsc na studia wojskowe w roku akademickim 2026/2027
Zasilanie, aparatura nn
Nowa farma wiatrowa PGE
Pomiary
Spokojny rozwój rynku czujników rezystancyjnych
Przemysł 4.0
Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania
Silniki i napędy
NORD wprowadza technologię cyfrowego bliźniaka dla systemów napędowych
Obudowy, złącza, komponenty
Kryzys w branży motoryzacyjnej: Bosch zamyka fabrykę komponentów w Waiblingen

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów