Solaris podpisał kontrakt na 50 trolejbusów dla Rumunii

W ciągu najbliższych czterech lat Solaris zrealizuje rumuńskie zamówienie na 50 trolejbusów Trollino 18. Kontrakt ma wartość blisko 115 milionów złotych. Pojazdy zamówił urząd miasta Kluż-Napoka. Trollino 18 będą pierwszymi przegubowymi trolejbusami Solarisa w Rumunii. Lokalny przewoźnik miejski - firma CTP Cluj Napoca - otrzyma je w kilku transzach, realizowanych co sześć miesięcy.

Posłuchaj
00:00

Nowe trolejbusy Solarisa wyposażone będą w silnik trakcyjny o mocy 250 kW oraz magazyn energii w postaci superkondensatorów. Napędy dostarczy Skoda. Klimatyzowane przegubowce pomieszczą do 140 podróżnych, w tym 36 na miejscach siedzących.

Obecnie Solaris realizuje wcześniejsze zamówienia dla miasta Kluż-Napoka, obejmujące łącznie 23 modele elektryczne Urbino 12 electric. Rumuńskie miasto eksploatuje już 11 elektrycznych Solarisów, a kontrakt będzie zrealizowany w całości do końca bieżącego roku. Opcjonalnie producent będzie mógł dostarczyć jeszcze kolejnych 18 sztuk tych autobusów.

CTP Cluj Napoca jest największym w Rumunii operatorem floty autobusów elektrycznych. Uwzględniając zamówienie na trolejbusy, przewoźnik będzie dysponował największą w tym kraju flotą pojazdów marki Solaris.

Solaris Bus & Coach ma w Europie pozycję lidera producentów trolejbusów. Pojazdy tego typu dostarczył już między innymi do Rzymu, Budapesztu, Wilna, Salzburga czy Gdyni. Trolejbusy, które wyprodukował dla Rygi, dla zwiększenia zasięgu wyposażono dodatkowo w wodorowe ogniwa paliwowe.

Źródło: Solaris

Powiązane treści
Grupa CAF sfinalizowała przejęcie Solarisa
Solaris będzie miał inwestora z Hiszpanii
Solaris tworzy nowe miejsca pracy
Solaris ma nowe zamówienie od Rheinbahn Düsseldorf
Litwa zamawia trolejbusy Solarisa
Solaris uruchomił pod Poznaniem nowe centrum logistyczne
Solaris wygrał przetarg na dostawę trolejbusów do Francji
Solaris pionierem elektryfikacji autobusowej komunikacji zbiorowej w Rumunii
Solaris wyprodukuje dla Warszawy 130 autobusów elektrycznych
Ryga będzie miała wodorowe trolejbusy Solarisa
Solaris testuje autobus wodorowy
300 autobusów i trolejbusów Solaris pojedzie na Łotwę
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Przemysł 4.0
W stronę kolei dużych prędkości i transferu technologii - strategiczne partnerstwo PESA Bydgoszcz i Hitachi Rail
Obudowy, złącza, komponenty
Rynek ceramiki technicznej
Silniki i napędy
Valeo otwiera w Polsce europejskie centrum R&D elektromobilności i rekrutuje ponad 100 inżynierów
Przemysł 4.0
Accenture przejmuje Industries eXcellence Group i wzmacnia współpracę z Siemensem w cyfryzacji przemysłu
Aktualności
Rozbudowa fabryki mebli
Bezpieczeństwo
5. edycja Akademii bezpieczeństwa INSTOM

Cyberbezpieczeństwo OT - od technicznego tła do elementu odporności organizacji

Systemy automatyki przemysłowej, budynkowej i infrastrukturalnej przez lata funkcjonowały jako środowiska techniczne, których kluczowym zadaniem było zapewnienie ciągłości działania procesów. Projektowane z myślą o niezawodności i stabilności, pozostawały relatywnie odseparowane od szerszej dyskusji o cyberbezpieczeństwie. Nie oznaczało to jednak, że bezpieczeństwo stanowiło kwestię drugorzędną. Wręcz przeciwnie – było wpisane w samą naturę tych systemów. Dziś zmienia się przede wszystkim to, że zaczynamy tę zależność świadomie identyfikować i wprost nią zarządzać.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów