Solaris wyprodukuje dla Warszawy 130 autobusów elektrycznych

Rozstrzygnięty przez Miejskie Zakłady Autobusowe na korzyść firmy Solaris Bus&Coach przetarg na dostawę 130 elektrycznych autobusów przegubowych dla Warszawy był jednym z największych europejskich przetargów tego typu. Warszawa, jako drugie po Londynie miasto w Europie, będzie miała ponad sto autobusów elektrycznych. Pierwsze pojazdy mają wyjechać na warszawskie ulice w 2020 r. Zamówienie jest dofinansowane przez Unię Europejską kwotą 180 mln zł. Dzięki tej inwestycji z Traktu Królewskiego znikną ostatnie autobusy spalinowe.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Projekt elektryfikacji transportu publicznego w Warszawie realizowany jest w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Obecny etap obejmuje oprócz zakupu 130 niskopodłogowych autobusów również stworzenie infrastruktury towarzyszącej, czyli sieci ładowarek. Przetarg na dostawę infrastruktury ładowania elektrobusów - instalację ładowarek zajezdniowych i szybkie ładowarek miejskich - ma być rozstrzygnięty 8 kwietnia.

Ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych nakłada na gminy i powiaty powyżej 50 tys. mieszkańców zobowiązanie do zagwarantowania w 2020 r. 10-procentowego udziału pojazdów elektrycznych we flocie użytkowanych pojazdów komunikacji publicznej. Obowiązek ten zrealizowały już miasta Inowrocław i Jaworzno.

Źródło: Portal Samorządowy

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj AutomatykaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści
Solaris testuje autobus wodorowy
Solaris wygrał przetarg na dostawę trolejbusów do Francji
Litwa zamawia trolejbusy Solarisa
Solaris dostarczy na Węgry autobusy elektryczne za 4,7 mln euro
Solaris tworzy nowe miejsca pracy
Solaris dostarczy do Norwegii trolejbusy o wartości 8 mln euro
Grupa CAF sfinalizowała przejęcie Solarisa
Solaris podpisał kontrakt na 50 trolejbusów dla Rumunii
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Roboty
Unilever zainwestuje ponad 100 mln zł w automatyzację fabryki w Bydgoszczy
Bezpieczeństwo
Cybersecurity Day: cyberbezpieczeństwo środowisk OT w praktyce
Roboty
Neura Robotics i Seco będą wspólnie produkować moduły obliczeniowe do robotów
Zasilanie, aparatura nn
Trwają 39. Międzynarodowe Energetyczne Targi Bielskie ENERGETAB 2026 - dostępna jest nowa hala B
Zasilanie, aparatura nn
Modernizacja elektrowni szczytowo-pompowej PGE
PLC, HMI, Oprogramowanie
ABB powołuje Christiana Strahbergera na stanowisko prezesa dywizji Machine Automation (B&R)

Cyberbezpieczeństwo OT - od technicznego tła do elementu odporności organizacji

Systemy automatyki przemysłowej, budynkowej i infrastrukturalnej przez lata funkcjonowały jako środowiska techniczne, których kluczowym zadaniem było zapewnienie ciągłości działania procesów. Projektowane z myślą o niezawodności i stabilności, pozostawały relatywnie odseparowane od szerszej dyskusji o cyberbezpieczeństwie. Nie oznaczało to jednak, że bezpieczeństwo stanowiło kwestię drugorzędną. Wręcz przeciwnie – było wpisane w samą naturę tych systemów. Dziś zmienia się przede wszystkim to, że zaczynamy tę zależność świadomie identyfikować i wprost nią zarządzać.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów