Solaris wyprodukuje dla Warszawy 130 autobusów elektrycznych

Rozstrzygnięty przez Miejskie Zakłady Autobusowe na korzyść firmy Solaris Bus&Coach przetarg na dostawę 130 elektrycznych autobusów przegubowych dla Warszawy był jednym z największych europejskich przetargów tego typu. Warszawa, jako drugie po Londynie miasto w Europie, będzie miała ponad sto autobusów elektrycznych. Pierwsze pojazdy mają wyjechać na warszawskie ulice w 2020 r. Zamówienie jest dofinansowane przez Unię Europejską kwotą 180 mln zł. Dzięki tej inwestycji z Traktu Królewskiego znikną ostatnie autobusy spalinowe.

Posłuchaj
00:00

Projekt elektryfikacji transportu publicznego w Warszawie realizowany jest w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Obecny etap obejmuje oprócz zakupu 130 niskopodłogowych autobusów również stworzenie infrastruktury towarzyszącej, czyli sieci ładowarek. Przetarg na dostawę infrastruktury ładowania elektrobusów - instalację ładowarek zajezdniowych i szybkie ładowarek miejskich - ma być rozstrzygnięty 8 kwietnia.

Ustawa o elektromobilności i paliwach alternatywnych nakłada na gminy i powiaty powyżej 50 tys. mieszkańców zobowiązanie do zagwarantowania w 2020 r. 10-procentowego udziału pojazdów elektrycznych we flocie użytkowanych pojazdów komunikacji publicznej. Obowiązek ten zrealizowały już miasta Inowrocław i Jaworzno.

Źródło: Portal Samorządowy

Powiązane treści
Solaris testuje autobus wodorowy
Solaris wygrał przetarg na dostawę trolejbusów do Francji
Litwa zamawia trolejbusy Solarisa
Solaris dostarczy na Węgry autobusy elektryczne za 4,7 mln euro
Solaris tworzy nowe miejsca pracy
Solaris dostarczy do Norwegii trolejbusy o wartości 8 mln euro
Grupa CAF sfinalizowała przejęcie Solarisa
Solaris podpisał kontrakt na 50 trolejbusów dla Rumunii
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Pomiary
Kamery w systemach wizyjnych
Roboty
ABB i NVIDIA łączą siły. Nowa symulacja AI może zmienić sposób wdrażania robotów w fabrykach
Pomiary
Matrix 830 - Matrix 930: maksymalna wydajność prostsza niż kiedykolwiek
Roboty
Największe w Europie centrum treningowe dla robotów humanoidalnych powstaje w Monachium
Zasilanie, aparatura nn
PSE uruchomiły autotransformator
Roboty
Zacieśnienie współpracy WObit i AMS na rzecz inteligentnych systemów produkcyjnych

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów