Solaris ma nowe zamówienie od Rheinbahn Düsseldorf

Pojazdy dla Rheinbahn Düsseldorf mają mieścić 100 pasażerów, z czego 41 na miejscach siedzących. Solarisy będą dysponować systemem liczenia pasażerów. Każdy autobus wyposażony będzie w silnik spełniający normy czystości spalin Euro 6. Pojazdy będą klimatyzowane i będą oferować dostęp do bezprzewodowego Internetu. Można będzie również ładować w nich urządzenia mobilne. Nowe autobusy będą wyposażone w zewnętrzne oświetlenie LED-owe.

źródło: WNP

Powiązane treści

Czy Solaris zmieni właściciela?

Solaris uruchomił pod Poznaniem nowe centrum logistyczne

Solaris pionierem elektryfikacji autobusowej komunikacji zbiorowej w Rumunii

Solaris dostarczy 40 autobusów do Holandii

Belgijska spółka transportu publicznego kupuje ponad 200 hybrydowych autobusów Solaris

Solaris inicjatorem klastra "Polski Autobus Elektryczny"

Ryga będzie miała wodorowe trolejbusy Solarisa

Kraków zamawia 77 autobusów Solaris

Solaris wygrał przetarg na dostawę 300 autobusów

We Włoszech jeździ już 500 Solarisów

Solaris wyprodukuje 80 autobusów dla Warszawy

Solaris podpisał kontrakt na 50 trolejbusów dla Rumunii

Solaris będzie miał inwestora z Hiszpanii

Grupa CAF sfinalizowała przejęcie Solarisa

Litwa zamawia trolejbusy Solarisa

Solaris tworzy nowe miejsca pracy

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Roboty

Czy to przełom w programowaniu robotów przemysłowych? Universal Robots i Scale AI stawiają na uczenie przez naśladowanie

Pomiary

Globalny rynek sorterów optycznych

Roboty

Kompaktowa dłoń dla robotów humanoidalnych. Tesollo odpowiada na zapotrzebowanie rynku systemów High-DoF

Obudowy, złącza, komponenty

Rynek wytłaczania aluminium

Roboty

Zwinność bez skomplikowanej mechaniki. Nowy robot mobilny rzuca wyzwanie maszynom kroczącym

Zasilanie, aparatura nn

Remont zapory w Pilchowicach

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?