Solaris wyprodukuje 80 autobusów dla Warszawy

Firma Solaris wygrała jeden z najważniejszych tegorocznych przetargów na krajowym rynku autobusów. W ubiegłym tygodniu podpisała umowę na dostawę dla Miejskich Zakładów Autobusowych w Warszawie 80 autobusów. Sześćdziesiąt pojazdów przegubowych Urbino 18 oraz dwadzieścia dwunastometrowych Urbino 12 ma dotrzeć do stolicy do końca 2015 r. - pierwsze w październiku. Zamówienie dla Warszawy ma wartość 110 mln zł. Obecnie w Warszawie jeździ ponad 1000 autobusów Solaris, a pod koniec 2014 r. fabryka podpisała umowę na dostawę dziesięciu autobusów elektrycznych.

Posłuchaj
00:00

W nowych autobusach zamontowane będą silniki DAF/PACCAR spełniające najnowszą normę emisji spalin Euro6 oraz skrzynie biegów Voith Diwa 6. Wyposażenie pojazdów obejmie klimatyzację, ekrany informacyjne LCD, oświetlenie LED oraz system monitoringu złożony z pięciu kamer na zewnątrz i pięciu wewnątrz pojazdu. Nowością będą urządzenia alcolock, które uniemożliwiają uruchomienie autobusów nietrzeźwym kierowcom. Każdy pojazd będzie ponadto dysponował montowanymi na dachu panelami fotowoltaicznymi wspomagającymi instalację elektryczną. Dzięki temu zmniejszone zostanie zużycie paliwa.

źródło: Solaris

Powiązane treści
Solaris ma nowe zamówienie od Rheinbahn Düsseldorf
Solaris uruchomił pod Poznaniem nowe centrum logistyczne
Solaris pionierem elektryfikacji autobusowej komunikacji zbiorowej w Rumunii
Kraków liderem w zakresie elektromobilności
Solaris dostarczy 40 autobusów do Holandii
Belgijska spółka transportu publicznego kupuje ponad 200 hybrydowych autobusów Solaris
Katowice zainwestują w elektryczne autobusy
Ryga będzie miała wodorowe trolejbusy Solarisa
Kraków zamawia 77 autobusów Solaris
Solaris wygrał przetarg na dostawę 300 autobusów
We Włoszech jeździ już 500 Solarisów
300 autobusów i trolejbusów Solaris pojedzie na Łotwę
Autobusy Solarisa w Belgradzie
Autobusy Solarisa w Czechach
Solaris wyprodukował elektryczny autobus
Solaris będzie miał inwestora z Hiszpanii
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Bezpieczeństwo
NIS 2 – obowiązki i kontrowersje
Silniki i napędy
Rynek silników elektrycznych
Przemysł 4.0
Panattoni oddaje do użytku nowoczesną fabrykę firmy Danfoss
Przemysł 4.0
W stronę kolei dużych prędkości i transferu technologii - strategiczne partnerstwo PESA Bydgoszcz i Hitachi Rail
Obudowy, złącza, komponenty
Rynek ceramiki technicznej
Silniki i napędy
Valeo otwiera w Polsce europejskie centrum R&D elektromobilności i rekrutuje ponad 100 inżynierów

Cyberbezpieczeństwo OT - od technicznego tła do elementu odporności organizacji

Systemy automatyki przemysłowej, budynkowej i infrastrukturalnej przez lata funkcjonowały jako środowiska techniczne, których kluczowym zadaniem było zapewnienie ciągłości działania procesów. Projektowane z myślą o niezawodności i stabilności, pozostawały relatywnie odseparowane od szerszej dyskusji o cyberbezpieczeństwie. Nie oznaczało to jednak, że bezpieczeństwo stanowiło kwestię drugorzędną. Wręcz przeciwnie – było wpisane w samą naturę tych systemów. Dziś zmienia się przede wszystkim to, że zaczynamy tę zależność świadomie identyfikować i wprost nią zarządzać.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów