GDDKiA ogłosiła przetarg na budowę punktów ładowania przy autostradach

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na instalację 27 punktów ładowania samochodów elektrycznych. Ładowarki będą zlokalizowane w Miejscach Obsługi Podróżnych znajdujących się przy kluczowych odcinkach infrastruktury drogowej, takich jakich jak autostrady A1, A2 i A4. Wykonawcy mogą składać oferty do 10 grudnia tego roku. Drugi etap przetargu jest zaplanowany na pierwszy kwartał przyszłego roku i obejmować będzie budowę kolejnych punktów ładowania, w tym również wzdłuż dróg ekspresowych S3, S7 i S8, oraz ma wyłonić potencjalnego operatora sieci urządzeń.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

 

Źródło: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj AutomatykaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści
Volkswagen w Europie uruchomi 36 tys. punktów ładowania
Bosch Rexroth dostarczy systemy napędowe do największej na świecie ładowarki czerpakowej
MZA zawarło umowę z Ekoenergetyką na dostawę 68 ładowarek
Kanclerz Angela Merkel zapowiada milion ładowarek w Niemczech
Stacje ładowania PGE zasili energia z OZE
Energa zbuduje 54 stacje ładowania samochodów elektrycznych
Volkswagen kupuje od Tesli stacje ładowania EV
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Przemysł 4.0
Nowa dyrektywa PLD w praktyce
Pomiary
Rynek ogniw obciążnikowych
Zasilanie, aparatura nn
Polska przeznaczy 4,8 mld zł na wsparcie energochłonnego przemysłu
Przemysł 4.0
Boom na AI wypycha centra danych z europejskich metropolii. Warszawa wśród tańszych rynków
Przemysł 4.0
Prezydent podpisał nowelizację specustawy jądrowej. Budowa elektrowni może przyspieszyć o dwa lata
Przemysł 4.0
Vale rozszerza współpracę z ABB. Automatyzacja trafi do kolejnych zakładów przeróbki rudy żelaza

Cyberbezpieczeństwo OT - od technicznego tła do elementu odporności organizacji

Systemy automatyki przemysłowej, budynkowej i infrastrukturalnej przez lata funkcjonowały jako środowiska techniczne, których kluczowym zadaniem było zapewnienie ciągłości działania procesów. Projektowane z myślą o niezawodności i stabilności, pozostawały relatywnie odseparowane od szerszej dyskusji o cyberbezpieczeństwie. Nie oznaczało to jednak, że bezpieczeństwo stanowiło kwestię drugorzędną. Wręcz przeciwnie – było wpisane w samą naturę tych systemów. Dziś zmienia się przede wszystkim to, że zaczynamy tę zależność świadomie identyfikować i wprost nią zarządzać.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów