MZA zawarło umowę z Ekoenergetyką na dostawę 68 ładowarek

Umowa obejmuje dostawę 65 ładowarek typu plug-in, każda o mocy 60 kW oraz trzy o mocy 400 kW z możliwością ładowania poprzez pantograf. Zakup urządzeń ładujących jest częścią programu wdrażania elektromobilności w warszawskiej komunikacji miejskiej.

Obecnie przewoźnik wykorzystuje 31 autobusów elektrycznych, a od stycznia w ramach zawartego kontraktu z Solaris Bus & Coach rozpoczną się dostawy kolejnych 130 zeroemisyjnych pojazdów.

Źródło: Miejskie Zakłady Autobusowe

Powiązane treści

Ekoenergetyka dostarczy do Monachium 56 ładowarek

Volkswagen w Europie uruchomi 36 tys. punktów ładowania

Ekoenergetyka dostarczy kolejne ładowarki do Barcelony

Holenderski EVBox otwiera oddział w Warszawie

W Polsce działa już ponad tysiąc stacji ładowania

GDDKiA ogłosiła przetarg na budowę punktów ładowania przy autostradach

Kanclerz Angela Merkel zapowiada milion ładowarek w Niemczech

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Pomiary

Spokojny rozwój rynku czujników rezystancyjnych

Przemysł 4.0

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Silniki i napędy

NORD wprowadza technologię cyfrowego bliźniaka dla systemów napędowych

Obudowy, złącza, komponenty

Kryzys w branży motoryzacyjnej: Bosch zamyka fabrykę komponentów w Waiblingen

Aktualności

Top Tech Voices firmy Farnell - sezon poświęcony zdrowiu mózgu i ochronie środowiska

Przemysł 4.0

Hannover Messe 2026: Przemysłowa AI, wodór i produkcja obronna wyznaczają nowy kierunek dla Europy

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?