Volkswagen rozpoczął modernizację zakładu w Emden

Volkswagen rozpoczął proces przebudowy zakładu w Emden na potrzeby produkcji samochodów elektrycznych. Niemiecki koncern zamierza przeznaczyć na ten cel miliard euro. W 2022 roku w zakładzie tym ruszy produkcja elektrycznego SUV-a ID.4. Później planowana jest produkcja innych zeroemisyjnych modeli.

Posłuchaj
00:00

Jest to pierwszy zakład w Dolnej Saksonii, który będzie na większą skalę produkował samochody elektryczne. Podczas przebudowy fabryka będzie kontynuowała działalność związaną z montażem limuzyn Passatów, Arteona i jego odmiany - Shooting Brake oraz kombi. Ostatni etap modernizacji zakładu podniesie jego zdolności produkcyjne do poziomu 300 tys. jednostek EV rocznie.

W planach przebudowy jest zwiększenie powierzchni hali montażowej o 50 tys. m². Powiększeniu ulegną również hale prasy i montażu karoserii o 23 tys. m². Powstanie również hala o powierzchni 6 tys. m², w której na czarno będą lakierowane dachy samochodów. Dodatkowo koncern ma w planach budowę nowego dużego magazynu oraz mniejszego - zautomatyzowanego, przeznaczonego dla mniejszych komponentów. Realizacja tej części inwestycji ma się zakończyć latem 2021 roku.

Do roku 2025 Volkswagen zamierza wprowadzić na rynek ponad 20 modeli EV. Do 2024 roku koncern przeznaczy na rozwój elektromobilności łącznie 11 mld euro.

Źródło: ORPA

Powiązane treści
Volkswagen zakończył inwestycję 2,6 mld dolarów w Argo AI
Tesla jest już warta więcej niż General Motors i Volkswagen łącznie
Nowe modele Volkswagena produkować będzie 1400 robotów firmy Fanuc
Volkswagen zainwestuje ponad 2 mld dolarów w dwie chińskie spółki
W Szklanej Manufakturze w Dreźnie ruszyła seryjna produkcja modelu ID.3
Niełatwa zmiana dla branży motoryzacyjnej
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Bezpieczeństwo
Rekordowa rekrutacja na Wojskowej Akademii Technicznej: 1280 miejsc na studia wojskowe w roku akademickim 2026/2027
Zasilanie, aparatura nn
Nowa farma wiatrowa PGE
Pomiary
Spokojny rozwój rynku czujników rezystancyjnych
Przemysł 4.0
Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania
Silniki i napędy
NORD wprowadza technologię cyfrowego bliźniaka dla systemów napędowych
Obudowy, złącza, komponenty
Kryzys w branży motoryzacyjnej: Bosch zamyka fabrykę komponentów w Waiblingen

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów