Zmodernizowano system sterowania ruchem kolejowym na linii Warszawa-Gdynia

Dzięki najnowocześniejszej technologii na 350 km linii obejmującej 35 stacji kolejowych pociągi będą mogły rozwinąć prędkość 200 km/h. Zrealizowany przez konsorcjum projekt był jednym z największych i najbardziej skomplikowanych w historii polskiego kolejnictwa. Na linii E65 znacząco podniesiony został poziom bezpieczeństwa oraz komfortu podróży, zwiększona została też jej przepustowość, co w rezultacie pozwoli na skrócenie czasu przejazdu.

Firmy Alstom i Thales Polska były odpowiedzialne za zaprojektowanie i wdrożenie systemu ERTMS/ETCS Poziomu 2, natomiast Nokia za dostarczenie systemu GSM-R. W ramach projektu konsorcjum zmodernizowało osiem Lokalnych Centrów Sterowania, dostarczyło systemy zdalnego sterowania i zarządzania ruchem kolejowym, kompleksowe rozwiązania dla centrów dyspozytorskich, zintegrowany system informacji pasażerskiej oraz rozwiązania w zakresie monitoringu.