Zmodernizowano system sterowania ruchem kolejowym na linii Warszawa-Gdynia

Firmy Alstom, Thales i Nokia zakończyły dostawę rozwiązania ERTMS/ETCS Poziomu 2 dla modernizowanej linii kolejowej E65 łączącej Warszawę z Gdynią. Projekt został zrealizowany w ramach umowy podpisanej z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi SA.

Posłuchaj
00:00

Dzięki najnowocześniejszej technologii na 350 km linii obejmującej 35 stacji kolejowych pociągi będą mogły rozwinąć prędkość 200 km/h. Zrealizowany przez konsorcjum projekt był jednym z największych i najbardziej skomplikowanych w historii polskiego kolejnictwa. Na linii E65 znacząco podniesiony został poziom bezpieczeństwa oraz komfortu podróży, zwiększona została też jej przepustowość, co w rezultacie pozwoli na skrócenie czasu przejazdu.

Firmy Alstom i Thales Polska były odpowiedzialne za zaprojektowanie i wdrożenie systemu ERTMS/ETCS Poziomu 2, natomiast Nokia za dostarczenie systemu GSM-R. W ramach projektu konsorcjum zmodernizowało osiem Lokalnych Centrów Sterowania, dostarczyło systemy zdalnego sterowania i zarządzania ruchem kolejowym, kompleksowe rozwiązania dla centrów dyspozytorskich, zintegrowany system informacji pasażerskiej oraz rozwiązania w zakresie monitoringu.

Źródło: ConTrust Communication

Powiązane treści
Prognoza dla rynku systemów zarządzania koleją
Stabilny wzrost na rynku telematyki kolejowej
Przyszłość rynku wiązek kablowych w transporcie szynowym
Alstom sfinalizował proces przejęcia firmy Bombardier Transportation
Za 4,5 mld dolarów Siemens wybuduje w Egipcie kolej dużych prędkości
Alstom wyprodukuje w Chorzowie pociągi dla metra w Tuluzie
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Aktualności
Regulacja rynku energii w UE
Aktualności
Siemens Mobility dostarczy pierwszą flotę pociągów wodorowych do Rumunii
Przemysł 4.0
Już niedługo Warsaw Industry Automatica 2026
Roboty
Flex i Teradyne Robotics zacieśniają współpracę. Cel: globalny rozwój inteligentnej automatyzacji
Aktualności
35 lat technologii Siemensa przełomowych dla polskiej gospodarki
Przemysł 4.0
Laser Technica 2026 (12–14 maja 2026) – kierunki rozwoju technologii laserowych w przemyśle, automatyce i elektronice

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów