Konin pierwszym miastem w Polsce z autobusem na wodór

Autobus ten wyróżnia krótki czas tankowania, bardzo duży zasięg oraz bezemisyjny, cichy i przyjazny mieszkańcom miast tryb pracy. Jedynymi produktami ubocznymi reakcji chemicznej zachodzącej w ogniwie wodorowym są ciepło oraz para wodna. Wodór przechowywany będzie w postaci gazowej, w umieszczonych na dachu zbiornikach. Zamówiony autobus zostanie również wyposażony w dodatkowy magazyn energii elektrycznej w formie zestawu bateryjnego Solaris High Power.

Źródło: Solaris Bus & Coach

Powiązane treści

Amoniak jako potencjalne paliwo dla energetyki

Do 2025 roku wartość rynku wodoru przekroczy 12 mld dolarów

Scania rozpoczęła w Słupsku pierwsze testy e-busa

W Japonii powstaje pierwsza elektrownia na wodór

Hyundai rozpoczyna dostawy wodorowych ciężarówek Xcient Fuel Cell

Enea wspiera technologie wodorowe

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Artykuły

Zarządzanie flotami transportowymi

Bezpieczeństwo

Rekordowa rekrutacja na Wojskowej Akademii Technicznej: 1280 miejsc na studia wojskowe w roku akademickim 2026/2027

Zasilanie, aparatura nn

Nowa farma wiatrowa PGE

Pomiary

Spokojny rozwój rynku czujników rezystancyjnych

Przemysł 4.0

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Silniki i napędy

NORD wprowadza technologię cyfrowego bliźniaka dla systemów napędowych

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?