Honda rozpoczyna budowę nowej fabryki samochodów elektrycznych

Honda rozpoczęła w Chinach budowę nowej fabryki samochodów elektrycznych. Ta pierwotnie japońska firma została w całości przejęta przez Guangzhou Automobile Group w 2017 roku.

Posłuchaj
00:00

Honda Motor (China) Investment, spółka zależna Hondy w Chinach, ogłosiła, że ​​GAC Honda Automobile (GAC Honda) - spółka joint venture zajmująca się produkcją i sprzedażą samochodów Hondy w Chinach, rozpoczęła budowę nowej fabryki pojazdów elektrycznych, robiąc krok w kierunku utworzenia systemu produkcji pojazdów elektrycznych i przygotowania się do zwiększenia liczby modeli EV w swojej ofercie produktowej. Zakład powstanie na działce o powierzchni 400 tys. m² w Guangzhou Economic and Technological Development District, Guangzhou City, w prowincji Guangdong. Działalność zakładu rozpocznie się w 2024 roku z roczną zdolnością produkcyjną 120 tys. pojazdów. Zakład będzie realizować zrównoważone inicjatywy, w tym wykorzystanie energii słonecznej i innych odnawialnych źródeł energii. Początkowy plan zakłada nakłady inwestycyjne w wysokości 3,49 mld RMB, czyli około 517 mln dolarów.

W Chinach Honda planuje wprowadzić do 2027 roku 10 modeli EV serii e:N. Nowa fabryka pojazdów elektrycznych GAC Honda będzie w Państwie Środka realizować podstawową działalność produkcyjną Hondy w zakresie EV, wraz z nową fabryką pojazdów elektrycznych, która zostanie zbudowana przez Dongfeng Honda Automobile (Dongfeng Honda) i uruchomi produkcję w 2024 roku. Wówczas, kiedy nowe fabryki samochodów elektrycznych GAC Honda i Dongfeng Honda zostaną uruchomione, Honda będzie dysponowała łączną bazową roczną zdolnością produkcyjną samochodów na poziomie 1,73 mln sztuk.

Źródło: Robotics & Automation

Powiązane treści
Honda Motor razem z Guangzhou zbudują nową fabrykę w Chinach
GM i Honda komercjalizują produkcję wodorowych ogniw paliwowych
Honda przeznaczy 64 mld dolarów na dział R&D
Honda ma demonstracyjną linię do produkcji akumulatorów all-solid-state
Honda wycofuje z ruchu prawie 2 mln pojazdów
Nowa spółka joint venture LG i Hondy będzie produkować baterie do EV
CATL i Honda zawierają sojusz strategiczny dotyczący akumulatorów dla pojazdów elektrycznych
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Przemysł 4.0
Elastyczność energetyczna w lakierniach - Dürr ulepsza proces suszenia dzięki technologii Qflex
Bezpieczeństwo
Polska i Tajwan zacieśniają strategiczną współpracę w sektorze dronowym
Przemysł 4.0
Lantek utworzy w Bilbao kampus technologiczny dla inteligentnego przemysłu
Roboty
Humanoidy Figure AI pracują na oczach branży. Live stream sortowania paczek trwa od 13 maja
Roboty
Zaawansowane laboratorium robotyki we Wrocławiu. Jaka będzie przyszłość physical AI i humanoidów?
Roboty
FANUC przyspiesza rozwój robotów Physical AI dzięki współpracy z Google

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów