Honda rozpoczyna budowę nowej fabryki samochodów elektrycznych

Honda rozpoczęła w Chinach budowę nowej fabryki samochodów elektrycznych. Ta pierwotnie japońska firma została w całości przejęta przez Guangzhou Automobile Group w 2017 roku.

Posłuchaj
00:00

Honda Motor (China) Investment, spółka zależna Hondy w Chinach, ogłosiła, że ​​GAC Honda Automobile (GAC Honda) - spółka joint venture zajmująca się produkcją i sprzedażą samochodów Hondy w Chinach, rozpoczęła budowę nowej fabryki pojazdów elektrycznych, robiąc krok w kierunku utworzenia systemu produkcji pojazdów elektrycznych i przygotowania się do zwiększenia liczby modeli EV w swojej ofercie produktowej. Zakład powstanie na działce o powierzchni 400 tys. m² w Guangzhou Economic and Technological Development District, Guangzhou City, w prowincji Guangdong. Działalność zakładu rozpocznie się w 2024 roku z roczną zdolnością produkcyjną 120 tys. pojazdów. Zakład będzie realizować zrównoważone inicjatywy, w tym wykorzystanie energii słonecznej i innych odnawialnych źródeł energii. Początkowy plan zakłada nakłady inwestycyjne w wysokości 3,49 mld RMB, czyli około 517 mln dolarów.

W Chinach Honda planuje wprowadzić do 2027 roku 10 modeli EV serii e:N. Nowa fabryka pojazdów elektrycznych GAC Honda będzie w Państwie Środka realizować podstawową działalność produkcyjną Hondy w zakresie EV, wraz z nową fabryką pojazdów elektrycznych, która zostanie zbudowana przez Dongfeng Honda Automobile (Dongfeng Honda) i uruchomi produkcję w 2024 roku. Wówczas, kiedy nowe fabryki samochodów elektrycznych GAC Honda i Dongfeng Honda zostaną uruchomione, Honda będzie dysponowała łączną bazową roczną zdolnością produkcyjną samochodów na poziomie 1,73 mln sztuk.

Źródło: Robotics & Automation

Powiązane treści
Honda Motor razem z Guangzhou zbudują nową fabrykę w Chinach
GM i Honda komercjalizują produkcję wodorowych ogniw paliwowych
Honda przeznaczy 64 mld dolarów na dział R&D
Honda ma demonstracyjną linię do produkcji akumulatorów all-solid-state
Honda wycofuje z ruchu prawie 2 mln pojazdów
Nowa spółka joint venture LG i Hondy będzie produkować baterie do EV
CATL i Honda zawierają sojusz strategiczny dotyczący akumulatorów dla pojazdów elektrycznych
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Bezpieczeństwo
NIS 2 – obowiązki i kontrowersje
Silniki i napędy
Rynek silników elektrycznych
Przemysł 4.0
Panattoni oddaje do użytku nowoczesną fabrykę firmy Danfoss
Przemysł 4.0
W stronę kolei dużych prędkości i transferu technologii - strategiczne partnerstwo PESA Bydgoszcz i Hitachi Rail
Obudowy, złącza, komponenty
Rynek ceramiki technicznej
Silniki i napędy
Valeo otwiera w Polsce europejskie centrum R&D elektromobilności i rekrutuje ponad 100 inżynierów

Cyberbezpieczeństwo OT - od technicznego tła do elementu odporności organizacji

Systemy automatyki przemysłowej, budynkowej i infrastrukturalnej przez lata funkcjonowały jako środowiska techniczne, których kluczowym zadaniem było zapewnienie ciągłości działania procesów. Projektowane z myślą o niezawodności i stabilności, pozostawały relatywnie odseparowane od szerszej dyskusji o cyberbezpieczeństwie. Nie oznaczało to jednak, że bezpieczeństwo stanowiło kwestię drugorzędną. Wręcz przeciwnie – było wpisane w samą naturę tych systemów. Dziś zmienia się przede wszystkim to, że zaczynamy tę zależność świadomie identyfikować i wprost nią zarządzać.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów