Nowa spółka joint venture LG i Hondy będzie produkować baterie do EV

Firmy LG Energy Solution i Honda Motor ogłosiły porozumienie w sprawie utworzenia w Stanach Zjednoczonych spółki joint venture wytwarzającej baterie litowo-jonowe. Będą one stosowane w elektrycznych modelach marek Honda i Acura na rynku północnoamerykańskim. Na mocy porozumienia, kosztem 4,4 mld dolarów, powstanie nowy zakład produkcyjny o docelowej zdolności produkcyjnej na poziomie 40 GWh.

Posłuchaj
00:00

Utworzenie spółki ma nastąpić jeszcze w 2022 roku. Dokładny termin zależy od standardowych warunków finalizacji inwestycji oraz zatwierdzeń regulacyjnych. Impulsem do stworzenia spółki zajmującej się produkcją baterii w USA było wspólne przekonanie obu firm o rozszerzeniu lokalnej produkcji pojazdów elektrycznych i konieczność zapewnienia terminowych dostaw akumulatorów, co zapewni im lepszą pozycję na szybko rozwijającym się rynku pojazdów elektrycznych w Ameryce Północnej. Rozpoczęcie budowy nowego zakładu planowane jest na początek roku 2023, a masowa produkcja ogniw ruszyć ma pod koniec roku 2025.

Wytwarzane w USA baterie kieszeniowe (typu pouch) dostarczane będą wyłącznie do fabryk Hondy działających na tamtejszym rynku. Ostateczna lokalizacja inwestycji jest obecnie w trakcie ustalania. Podjęcie decyzji w tym zakresie zależy głównie od planów produkcji samochodów elektrycznych przez Honda Motor Company.

fot. News Room LG Energy Solution

Źródło: Honda Motor Co., Ltd., LG Energy Solution

Powiązane treści
LG chce przewodzić w przechodzeniu na robotykę definiowaną programowo
GM i Honda komercjalizują produkcję wodorowych ogniw paliwowych
LG Energy Solution za 100 mln dolarów kupuje NEC ES
Honda ma demonstracyjną linię do produkcji akumulatorów all-solid-state
LG Energy Solution zabezpiecza dostawy niklu i kobaltu
LG i General Motors za 2,3 mld dolarów wybudują drugą fabrykę baterii w USA
Honda rozpoczyna budowę nowej fabryki samochodów elektrycznych
Honda Motor razem z Guangzhou zbudują nową fabrykę w Chinach
Honda przeznaczy 64 mld dolarów na dział R&D
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Przemysł 4.0
Lantek utworzy w Bilbao kampus technologiczny dla inteligentnego przemysłu
Roboty
Humanoidy Figure AI pracują na oczach branży. Live stream sortowania paczek trwa od 13 maja
Roboty
Zaawansowane laboratorium robotyki we Wrocławiu. Jaka będzie przyszłość physical AI i humanoidów?
Roboty
FANUC przyspiesza rozwój robotów Physical AI dzięki współpracy z Google
Przemysł 4.0
4,5 mld zł z KPO na Polski Hub Elektromobilności w Jaworznie
Aktualności
Groupe Rocher i Dassault Systèmes wprowadzą nową jakość produkcji kosmetyków naturalnych

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów