Gazoport w Świnoujściu gotowy do pracy

Za tydzień - 11 grudnia - terminal LNG w Świnoujściu przyjmie pierwszy transport gazu. Gazowiec z Kataru dostarczy skroplony ładunek o objętości 205 tys. m³. Pełne uruchomienie gazoportu i rozpoczęcie normalnej eksploatacji ma nastąpić w czerwcu 2016 roku. Terminal zbudowany w Świnoujściu to pierwszy tego typu obiekt w regionie. W perspektywie dwóch lat otwiera on możliwość przesyłania gazu nie tylko na wewnętrzny rynek polski, ale również do państw Europy Środkowej i na Ukrainę. Ponadto terminal będzie mógł w przyszłości służyć do zaopatrywania statków napędzanych skroplonym gazem oraz do jego redystrybucji do lokalnych terminali.

Posłuchaj
00:00

Polskie LNG szacuje, że pod koniec przyszłej dekady potencjał rynku bunkrowania statków na Bałtyku osiągnie nawet 5 mld m³ gazu rocznie. Szacunki te wspiera rosnące znaczenie tego paliwa ze względu na wprowadzenie zaostrzonych norm emisji na Bałtyku i Morzu Północnym. Obecnie Świnoujście jest jedynym realnym źródłem zaopatrzenia w skroplony gaz na Morzu Bałtyckim. Odpowiednią instalację umożliwiającą przetłoczenie skroplonego gazu ze zbiorników na statek trzeba jednak dopiero wybudować.

Możliwe, że już w pierwszym kwartale 2016 roku Polskie LNG podejmie decyzję czy powstaną projekty rozbudowy terminala o trzeci zbiornik oraz instalacje do bunkrowania statków i przeładunku LNG na małe transportowce. Nawet bez rozbudowy polski terminal, oferując skroplony gaz w dużych ilościach, jako jedyny taki obiekt zajmie w regionie uprzywilejowaną pozycję.

źródło: Rynek Infrastruktury

Powiązane treści
W tym roku Świnoujście przyjmie jeszcze cztery transporty gazu
Terminal gazowy w Świnoujściu uzyskał pozwolenie na użytkowanie
Do gazoportu w Świnoujściu dotarł pierwszy, historyczny transport LNG
Terminal gazowy w Świnoujściu będzie rozbudowywany
Budowa gazoportu w Świnoujściu wchodzi w etap rozruchu
ABB dostarczy układ zasilania dla budowanego w Świnoujściu gazoportu
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Roboty
Automatyzacja pakowania w branży mięsnej - Ishida przejmuje RobotGrader AB
Aktualności
Wesołych Świąt i szczęśliwego Nowego Roku 2026
Przemysł 4.0
EMT-Systems i ANDRITZ Schuler rozpoczynają współpracę – nowa jakość szkoleń dla przemysłu tłoczniczego
Przemysł 4.0
Technologiczne Trendy roku 2026: co zmieni się w pracy w terenie
Roboty
Robotyka humanoidalna pod presją: AI napędza inwestycje szybciej niż realne wdrożenia
PLC, HMI, Oprogramowanie
Dassault Systèmes oferuje SOLIDWORKS 2026

Autonomiczna intralogistyka – elastyczność, bezpieczeństwo, efektywność

Wymagania w zakresie wydajności i ciągłości procesów sprawiają, że przedsiębiorcy coraz chętniej inwestują w automatyzację intralogistyki. Dynamicznie rozwijającym się obszarem są autonomiczne roboty mobilne (AGV/AMR), które realizują zadania transportowe w sposób skalowalny, bezpieczny i dostosowany do zmiennych warunków środowiska produkcyjnego i magazynowego.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów