Do gazoportu w Świnoujściu dotarł pierwszy, historyczny transport LNG

Katarski metanowiec Al Nuaman o nośności blisko 122 tys. ton po 20 dniach rejsu przypłynął dzisiaj do Świnoujścia. W swoim ponad 300-metrowym wnętrzu przywiózł 200 tys. m³ skroplonego gazu. Paliwo to zostanie wykorzystane do przeprowadzenia technicznych prób i schłodzenia instalacji terminala. To następny etap testów tego strategicznego obiektu, po których gazoport przystąpi do ubiegania się o wszelkie niezbędne pozwolenia. Następny transport gazu przewidywany jest na maj 2016 r.

Posłuchaj
00:00

Transportowiec klasy Q-Flex o długości 315 i szerokości 50 metrów rozpoczął rejs w porcie Ras Laffan w Katarze. Statek płynął z prędkością podróżną 15-18 węzłów, mając możliwość rozwinięcia prędkości maksymalnej wynoszącej 21 węzłów. Przy obecnych możliwościach regazyfikacyjnych terminala w Świnoujściu możliwe jest przyjęcie gazowca takiej wielkości raz w miesiącu. Po pełnym rozruchu gazoportu możliwe będzie przyjmowanie trzech podobnych jednostek na miesiąc. Z kolei w przypadku zrealizowania planowanej rozbudowy obiektu terminal będzie zdolny do obsłużenia jednego statku tygodniowo.

Al Nuaman płynął przez Zatokę Perską, Morze Arabskie, Zatokę Adeńską, Morze Czerwone, Kanał Sueski, Cieśninę Gibraltarską, Kanał La Manche, Morze Północne i Cieśniny Duńskie.

źródło: WNP

Powiązane treści
Komisja Europejska uruchomiła narzędzie do analizowania efektywności transportu
Gaz-System rozbuduje gazoport w Świnoujściu
W tym roku Świnoujście przyjmie jeszcze cztery transporty gazu
Terminal gazowy w Świnoujściu uzyskał pozwolenie na użytkowanie
Gazoport w Świnoujściu gotowy do pracy
Terminal gazowy w Świnoujściu będzie rozbudowywany
Budowa gazoportu w Świnoujściu wchodzi w etap rozruchu
ABB dostarczy układ zasilania dla budowanego w Świnoujściu gazoportu
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Bezpieczeństwo
Lenze uzyskuje certyfikat IEC 62443-4-1: TÜV Rheinland potwierdza cyberbezpieczny proces rozwoju
Aktualności
Nowe inwestycje firm Stalwest i Consweld
Roboty
Rynek robotyki łazików księżycowych przyspiesza: osiągnie wartość 5,8 mld dolarów do 2033 roku
Aktualności
Współpraca ABB i LandingAI
Roboty
Humanoidalny RealBOT pokazuje przyszłość współpracy człowieka z robotem
Aktualności
Nowa fabryka Siemensa

Autonomiczna intralogistyka – elastyczność, bezpieczeństwo, efektywność

Wymagania w zakresie wydajności i ciągłości procesów sprawiają, że przedsiębiorcy coraz chętniej inwestują w automatyzację intralogistyki. Dynamicznie rozwijającym się obszarem są autonomiczne roboty mobilne (AGV/AMR), które realizują zadania transportowe w sposób skalowalny, bezpieczny i dostosowany do zmiennych warunków środowiska produkcyjnego i magazynowego.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów