Czy Volvo zrezygnuje z silnikow Diesla?

Prezes firmy Volvo - Hakan Samuelsson - w wywiadzie dla "Frankfurter Allgemeine Zeitung" powiedział, że koncern nie będzie opracowywać nowych silników Diesla. Zdaniem firmy zbyt droga staje się konieczność redukcji emisji tlenków azotu. Przez kilka lat rozwijane będą jeszcze obecnie produkowane wysokoprężne jednostki napędowe. Volvo skoncentruje swoje działania na konstruowaniu napędów elektrycznych i hybrydowych. Pierwszy w pełni elektryczny samochód firmy zadebiutuje na rynku w 2019 roku.

Posłuchaj
00:00

Zdaniem Hakana Samuelssona coraz ostrzejsze normy emisji spalin doprowadzą do tego, że ceny samochodów z silnikami Diesla osiągną poziom, przy którym lepszym wyborem będzie zakup pojazdu hybrydowego typu plug-in. Volvo obserwuje intensywne działania konkurencji w zakresie elektryfikacji motoryzacji i nie chce w tej dziedzinie pozostać w tyle.

Według agencji Reutera obecnie połowa rejestrowanych w Europie samochodów wyposażona jest w silnik Diesla.

źródło: onet.biznes

Powiązane treści
Volvo będzie wyposażać wszystkie nowe modele w silniki elektryczne
Chiński właściciel Volvo kupuje połowę malezyjskiego Protona
Inowrocław będzie miał hybrydowe autobusy Volvo
ABB i Volvo będą wspólnie rozwijać technologię szybkiego ładowania
We Wrocławiu produkowany jest hybrydowy Volvo 7700
Volvo z Wrocławia zdobyło największe dotychczas zamówienie na elektryczne autobusy
Wrocławska fabryka Volvo wyprodukuje dla Norwegii prawie 300 autobusów
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Obudowy, złącza, komponenty
Druk 3D w Europie
Przemysł 4.0
TAURON zainwestuje ponad 25 mld zł na Śląsku. Kluczowe projekty obejmują sieci, magazyny energii i jednostki gazowe
Silniki i napędy
Europejski rynek środków smarnych
Roboty
DeepMind i Agile Robots integrują AI z robotyką. Kluczowe wyzwanie - praca w czasie rzeczywistym
Przemysł 4.0
Szkło w pakowaniu leków
Aktualności
Rozbudowa zakładu Acoustics

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów