Zdaniem Hakana Samuelssona coraz ostrzejsze normy emisji spalin doprowadzą do tego, że ceny samochodów z silnikami Diesla osiągną poziom, przy którym lepszym wyborem będzie zakup pojazdu hybrydowego typu plug-in. Volvo obserwuje intensywne działania konkurencji w zakresie elektryfikacji motoryzacji i nie chce w tej dziedzinie pozostać w tyle.
Według agencji Reutera obecnie połowa rejestrowanych w Europie samochodów wyposażona jest w silnik Diesla.
źródło: onet.biznes
Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google?
Dodaj AutomatykaB2B do ulubionych źródeł
