Volvo wyposażony jest w silnik Diesla spełniający wymagania norm środowiskowych EEV oraz silnik elektryczny. Napęd hybrydowy szczególnie dobrze spisuje się w pojazdach zmuszonych do nieustannego zatrzymywania się i ruszania z miejsca. Dlatego stanowi dobre rozwiązanie dla autobusów miejskich, poruszających się w intensywnym ruchu drogowym.
Po koniec ubiegłego roku ruszyły testy Volvo 7700 Hybrid w polskich miastach. Hybryda została już wypróbowana przez MPK Wrocław i Lublin. Przed świętami trafiła do firmy Mobilis - największego polskiego autobusowego przewoźnika prywatnego - na jazdy testowe w Warszawie.
Marcin Tronowicz
źródło: WNP
Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google?
Dodaj AutomatykaB2B do ulubionych źródeł
