Do 2020 roku w Warszawie ma kursować 130 autobusów elektrycznych

Pierwsze 10 autobusów elektrycznych warszawskie Miejskie Zakłady Autobusowe zamówiły w listopadzie 2014 roku. Teraz MZA  i konsorcjum Solaris Bus&Coach oraz BZ WBK Leasing podpisały umowę na dostawę nowych elektrycznych autobusów, które pojawią się na ulicach na początku 2018 roku. Jak podaje MZA w Warszawie do 2020 roku po ulicach będzie kursowało 130 autobusów z napędem elektrycznym. W tym czasie w całej Polsce elektrycznych autobusów komunikacji miejskiej ma być blisko 800.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Najnowsza umowa dotycząca Warszawy obejmuje dziesięć 12-metrowych autobusów miejskich Urbino 12 electric. Dostawa w formie leasingu finansowego opiewa na ponad 30 milionów złotych. Na koniec 2016 roku autobusy elektryczne stanowiły zaledwie 0,3% wszystkich autobusów obsługujących komunikację zbiorową w Polsce. Było ich 31 w 5 polskich miastach: Warszawie, Krakowie, Inowrocławiu, Jaworznie oraz Lublinie.

Rozwój elektrycznej zbiorowej komunikacji autobusowej ma w Polsce duże szanse powodzenia z uwagi na to, że Polska należy do światowych liderów w produkcji autobusów elektrycznych.

źródło: WNP

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj AutomatykaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Indie będą masowo elektryfikować transport publiczny
Czy polskie miasta są gotowe na elektryczne samochody?
Niemcy elektryfikują transport publiczny
Zdaniem analityków pojazdy elektryczne już teraz są bardziej opłacalne niż spalinowe
Polska europejskim potentatem w produkcji miejskich autobusów
Ekoenergetyka Polska zainstaluje w Szwecji ładowarki miejskich autobusów elektrycznych
Solaris dostarczy 40 autobusów do Holandii
Belgijska spółka transportu publicznego kupuje ponad 200 hybrydowych autobusów Solaris
W Warszawie stanął pierwszy pantografowy punkt ładowania elektrycznych autobusów
Katowice zainwestują w elektryczne autobusy
Solaris inicjatorem klastra "Polski Autobus Elektryczny"
Kraków zamawia 77 autobusów Solaris
Solaris wygrał przetarg na dostawę 300 autobusów
10 miliardów zł na nisko- i zeroemisyjny transport publiczny
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Roboty
Pionowy wymiar zautomatyzowanej logistyki - windy i systemy cyfrowe Schindler integrują się z robotami w HOCH Health Ostschweiz
Przemysł 4.0
Siemens Xcelerator przyspiesza rozwój statków kosmicznych wielokrotnego użytku
Roboty
Roboty humanoidalne w fabrykach Hyundai. Związki obawiają się o miejsca pracy
Przemysł 4.0
Japoński przemysł wdraża lokalne modele AI oparte na NVIDIA Nemotron
Przemysł 4.0
Globalny rynek elektrycznych wózków widłowych
Przemysł 4.0
Zintegrowane systemy automatyki morskiej

Cyberbezpieczeństwo OT - od technicznego tła do elementu odporności organizacji

Systemy automatyki przemysłowej, budynkowej i infrastrukturalnej przez lata funkcjonowały jako środowiska techniczne, których kluczowym zadaniem było zapewnienie ciągłości działania procesów. Projektowane z myślą o niezawodności i stabilności, pozostawały relatywnie odseparowane od szerszej dyskusji o cyberbezpieczeństwie. Nie oznaczało to jednak, że bezpieczeństwo stanowiło kwestię drugorzędną. Wręcz przeciwnie – było wpisane w samą naturę tych systemów. Dziś zmienia się przede wszystkim to, że zaczynamy tę zależność świadomie identyfikować i wprost nią zarządzać.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów