Środki mają posłużyć do przeprowadzenia w największych w Polsce aglomeracjach miejskich modernizacji taboru wykorzystywanego w transporcie miejskim, w tym autobusów, trolejbusów, tramwajów, a nawet metra. Rozbudowana ma być również niezbędna infrastruktura, między innymi sieć stacji szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych. Wsparta może być również technologia wodorowa.
Jeden z najambitniejszych planów wymiany taboru ma Metropolia Górnośląsko-Zagłębiowska, obejmująca 41 miast i gmin. Z końcem ubiegłego roku zarząd metropolii zawarł porozumienie z NCBiR dotyczące dostawy 300 elektrycznych autobusów. Z uwagi na tak duże zamówienie Metropolia Górnośląsko-Zagłębiowska jest liderem programu NCBiR, w ramach którego zaplanowane jest dostarczenie do samorządów w Polsce około tysiąca elektrycznych autobusów.
Źródło: gramwzielone.pl
