W Niemczech powstanie gazociąg do transportu wodoru pochodzącego z OZE

Firmy BP, RWE Generation, OGE i Evonik zawarły porozumienie w ramach projektu GET H2 Nukleus, który dotyczy uruchomienia gazociągu o długości 130 km. Ma on posłużyć do transportowania wodoru wytworzonego z nadwyżek energii elektrycznej pochodzącej ze źródeł odnawialnych. Wodór będzie dostarczany gazociągiem do odbiorców przemysłowych zlokalizowanych w Marl, Lingen i Gelsenkirchen. Zostanie on wykorzystany m.in. w rafineriach należących do koncernu BP.

Posłuchaj
00:00

Paliwo będzie generowane w elektrolizerze o mocy 100 MW zlokalizowanym w Lingen. Obiekt ten ma być uruchomiony przez spółkę energetyczną RWE Generation. Dostęp do sieci gazociągów ma być otwarty dla innych dostawców i odbiorców wodoru. Produkcja i dostawy tego paliwa mają się rozpocząć pod koniec 2022 toku.

Do przesyłania wodoru zostanie wykorzystana istniejąca infrastruktura sieci gazociągowej należąca do operatorów OGE i Nowega. Autorzy projektu GET H2 Nukleus zapewniają, że będzie to pierwszy publiczny wodorowy gazociąg w sektorze regulowanym. Budową dodatkowych rurociągów na potrzeby projektu zajmie się firma Evonik.

Źródło: Evonik

Powiązane treści
Rynek gazów szlachetnych - prawie 13 mld dolarów w 2027
W Japonii uruchomiono największy na świecie elektrolizer o mocy 10 MW
Solaris dostarczy 25 wodorowych autobusów do Niemiec
Rynek gazów technicznych - 154 mld dolarów w 2030 roku
Volkswagen przygotowuje się do zamknięcia swoich fabryk
Prognoza dla rynku wodoru w przemyśle
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
PLC, HMI, Oprogramowanie
Konferencja firmy Dassault Systèmes - 3DEXPERIENCE World 2026
Przemysł 4.0
Akumulator piaskowy jako źródło bezemisyjnego ciepła dla przemysłu
Przemysł 4.0
Dürr buduje 'Lakiernię przyszłości' dla saudyjskiej marki CEER
PLC, HMI, Oprogramowanie
PSI wdraża zintegrowany system logistyczny w nowym centrum dystrybucyjnym Rossmanna w Czechach
Przemysł 4.0
Cognite i Snowflake łączą siły: integracja danych IT/OT fundamentem nowych rozwiązań dla energetyki
Przemysł 4.0
Hydraulic Hub firmy Bosch Rexroth - nowy wymiar serwisu i utrzymania ruchu

Autonomiczna intralogistyka – elastyczność, bezpieczeństwo, efektywność

Wymagania w zakresie wydajności i ciągłości procesów sprawiają, że przedsiębiorcy coraz chętniej inwestują w automatyzację intralogistyki. Dynamicznie rozwijającym się obszarem są autonomiczne roboty mobilne (AGV/AMR), które realizują zadania transportowe w sposób skalowalny, bezpieczny i dostosowany do zmiennych warunków środowiska produkcyjnego i magazynowego.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów