Rafako eBus może przejąć Agencja Rozwoju Przemysłu

Umowa zakłada sprzedaż 100% udziałów w eBus po spełnieniu takich warunków, jak pozytywny wynik badania technologicznego rozwiązań ZCP i odpowiednie zgody korporacyjne. Kontrakt zostanie zawarty do 10 września tego roku, pod warunkiem, że do dnia przed ustalonym terminem zostaną spełnione jego warunki.

Źródło: WNP

Powiązane treści

Nidec obsłuży 98% rynku układów napędowych do pojazdów elektrycznych

Rafako kupuje udziały w InnoEnergy

CATL i Honda zawierają sojusz strategiczny dotyczący akumulatorów dla pojazdów elektrycznych

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Bezpieczeństwo

Rekordowa rekrutacja na Wojskowej Akademii Technicznej: 1280 miejsc na studia wojskowe w roku akademickim 2026/2027

Zasilanie, aparatura nn

Nowa farma wiatrowa PGE

Pomiary

Spokojny rozwój rynku czujników rezystancyjnych

Przemysł 4.0

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Silniki i napędy

NORD wprowadza technologię cyfrowego bliźniaka dla systemów napędowych

Obudowy, złącza, komponenty

Kryzys w branży motoryzacyjnej: Bosch zamyka fabrykę komponentów w Waiblingen

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?