Rafako eBus może przejąć Agencja Rozwoju Przemysłu

Umowa zakłada sprzedaż 100% udziałów w eBus po spełnieniu takich warunków, jak pozytywny wynik badania technologicznego rozwiązań ZCP i odpowiednie zgody korporacyjne. Kontrakt zostanie zawarty do 10 września tego roku, pod warunkiem, że do dnia przed ustalonym terminem zostaną spełnione jego warunki.

Źródło: WNP

Powiązane treści

Nidec obsłuży 98% rynku układów napędowych do pojazdów elektrycznych

Rafako kupuje udziały w InnoEnergy

CATL i Honda zawierają sojusz strategiczny dotyczący akumulatorów dla pojazdów elektrycznych

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Obudowy, złącza, komponenty

Thule centralizuje dystrybucję w Europie: nowoczesny zautomatyzowany magazyn w Krzyżu Wielkopolskim

Roboty

Fizyczna sztuczna inteligencja w centrum uwagi świata polityki i przemysłu na targach Hannover Messe 2026

Roboty

Mobilny system spawalniczy z AI i robotem kroczącym. Path Robotics prezentuje Rove

Przemysł 4.0

igus wytycza kierunek globalnego rozwoju i skraca czas dostaw

Roboty

Accenture inwestuje w General Robotics. Współpraca ma przyspieszyć wdrażanie robotyki opartej na physical AI

Roboty

Od komponentów do humanoidów: RBTX staje się centrum usług dla ekonomicznej automatyzacji

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?