Rynek autonomicznych statków powietrznych

Wyzwaniem będzie natomiast brak jasnych i spójnych regulacji dla statków tego typu, zaś od strony technicznej - skuteczność systemów wykrywania przeszkód.

W okresie objętym analizą największy udział w rynku będą miały w pełni autonomiczne, komercyjne statki powietrzne.

Powiązane treści

Nidec Leroy-Somer opracuje dla Airbusa wodorowe silniki do bezemisyjnego samolotu

Czy pojazdy autonomiczne naprawdę są bezpieczniejsze niż prowadzone przez ludzi?

DHL Express kupuje samoloty elektryczne

Rynek recyklingu samolotów - ponad 7 mld dolarów do 2027 roku

Airbus przedstawia autonomiczny samolot

Rolls-Royce kupuje od Siemensa biznes samolotów elektrycznych

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Przemysł 4.0

Lantek utworzy w Bilbao kampus technologiczny dla inteligentnego przemysłu

Roboty

Humanoidy Figure AI pracują na oczach branży. Live stream sortowania paczek trwa od 13 maja

Roboty

Zaawansowane laboratorium robotyki we Wrocławiu. Jaka będzie przyszłość physical AI i humanoidów?

Roboty

FANUC przyspiesza rozwój robotów Physical AI dzięki współpracy z Google

Przemysł 4.0

4,5 mld zł z KPO na Polski Hub Elektromobilności w Jaworznie

Aktualności

Groupe Rocher i Dassault Systèmes wprowadzą nową jakość produkcji kosmetyków naturalnych

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?