Silniki i napędy / Produkty

Portescap rozszerza ofertę silników BLDC o nowy model 16ECP24 i jego odmianę 16ECP24-2A ze zintegrowaną elektroniką. Są to tanie silniki o małych gabarytach i masie (Ø16 x 24 mm, 26 g), mogące pracować z maksymalną szybkością obrotową 60 tys. rpm. Charakteryzują się ciągłym momentem obrotowym 4,1 mNm i mocą znamionową 7 W, większymi o odpowiednio >70% i 40% od modeli konkurencyjnych przy jednocześnie mniejszej o 28% masie. Kompatybilność z produkowanymi przez Portescap przekładniami R16 i enkoderami M-Sense, pozwala na pracę w aplikacjach wymagających większego momentu obrotowego przy mniejszej prędkości.

Bosch Rexroth zaprezentował na targach automatica 2022 nowy konfigurator cylindrów elektromechanicznych. Obsługuje on cały łańcuch procesów, począwszy od sporządzenia projektu wstępnego po złożenie zamówienia, poprzedzonego pobraniem modeli CAD i kart katalogowych. Ponadto prezentuje na bieżąco informacje o cenach i terminach dostaw. Czasochłonne czynności, takie jak wstępne spotkania, przedstawianie i zatwierdzanie ofert oraz alternatywne kalkulacje oparte na innych parametrach, nie są w ogóle potrzebne lub trwają znacznie krócej.

Firma Portescap wprowadza na rynek płaski 3-fazowy silnik BLDC z zewnętrznym wirnikiem, charakteryzujący się całkowitą długością korpusu 40 mm. Duża gęstość mocy i duży moment obrotowy przy małych gabarytach czynią go idealnym do zastosowań w robotyce i automatyzacji. Standardowo silnik występuje w wersji z czujnikami Halla, a na indywidualne zamówienia może być też dostarczany w wersji bezczujnikowej.

Do realizacji projektów z zakresu automatyki nie zawsze konieczne jest korzystanie ze sterowników PLC, zwłaszcza jeśli chodzi o proste regulacje. Właściwy wybór może zaoszczędzić zarówno pieniądze, jak i wysiłek włożony w realizację projektu. Firma igus wprowadza na rynek tanie sterowniki silników krokowych D7, D8 i D9 do prostych zadań z zakresu automatyzacji, charakteryzujące się łatwą obsługą i małymi wibracjami podczas pracy. Są one dostępne w cenie już od 70 euro.

FAULHABER Drive Calculator to doskonałe narzędzie dla konstruktorów, umożliwiające odnalezienie w rekordowo krótkim czasie odpowiedniego układu napędowego do konkretnego zastosowania. Jest narzędziem łatwym w użyciu i funkcjonalnym, wyposażonym w przejrzysty interfejs użytkownika. Dla zwiększenia szybkości pracy, program wykorzystuje globalne ustawienia wstępne z typowymi wartościami średnimi. Oczywiście, można je dostosowywać do indywidualnych potrzeb, np. zmieniając temperaturę otoczenia, napięcie zasilania, minimalną wymaganą sprawność, dostępny prąd sterowania i dostępną przestrzeń montażową.

Zintegrowany serwosilnik IDX firmy Maxom obejmuje silnik bezszczotkowy EC-i i kontroler pozycjonujący EPOS4, a w razie potrzeby może być uzupełniony o przekładnię obiegową. Stanowi on bardzo dynamiczny, mocny pakiet napędowy ze sterowaniem typu FOC (Field-Oriented Control). Wyróżnia się dużym momentem obrotowym przy małych gabarytach, bezobsługowymi komponentami oraz wysokiej jakości obudową przemysłową o stopniu ochrony IP65. Kolejne zalety to zestaw konfigurowalnych wejść i wyjść cyfrowych i analogowych oraz intuicyjne oprogramowanie, ułatwiające uruchamianie i integrację z systemami nadrzędnymi.

Bezszczotkowe silniki prądu stałego DF45 firmy Nanotec są teraz dostępne z wbudowanym enkoderem. Charakteryzują się one średnicą 45 mm, a dzięki małogabarytowej konstrukcji, nadają się idealnie do zastosowań wymagających precyzyjnego pozycjonowania w ciasnych przestrzeniach. Wbudowany enkoder 2-kanałowy pracuje z rozdzielczością 1024 CPR. Dzięki skanowaniu indukcyjnemu jest niewrażliwy na zewnętrzne pola magnetyczne i zanieczyszczenia. Ponieważ enkoder został całkowicie zintegrowany w obrębie konstrukcji modułu, różnica długości pomiędzy silnikiem standardowym i wersją z enkoderem wynosi jedynie 2 mm. DF45-E oferuje maksymalną moc 65 W przy prędkości obrotowej 4840 rpm. Może być dostarczany również w wersjach z niestandardowymi uzwojeniami i wałkami.

Firma NUM, specjalizująca się w obróbce CNC, opracowała nową serię bezszczotkowych silników liniowych, zaprojektowanych do zastosowań w obrabiarkach. Podczas, gdy większość projektowanych wcześniej silników liniowych ogólnego przeznaczenia była przeznaczona do szybkiego pozycjonowania A-B przy stosunkowo małych cyklach pracy, nowe silniki serii LMX są przeznaczone do pracy ciągłej w trudnych warunkach przemysłowych, typowych dla nowoczesnych obrabiarek. Sekcja pierwotna z ruchomą cewką jest całkowicie zamknięta w wytrzymałej obudowie ze stali nierdzewnej ze zintegrowanym obwodem chłodzącym, zaprojektowanym w celu maksymalizacji natężenia przepływu. Pozwala to na stosowanie cieczy chłodzących o małej pojemności cieplnej.

 Firma igus wprowadza nowy standard łożysk przegubowych igubal Food Contact (FC), produkowanych z tworzywa iglidur A181, jako materiału czasz kulistych. Czasze te zapewniają 3-krotnie większą odporność na zużycie niż w przypadku poprzedniego tworzywa iglidur FC180, uzyskały dopuszczenie do kontaktu z żywnością FDA i EU 10/2011 oraz są o 25% tańsze.

Oferta silników bezszczotkowych firmy Portescap powiększyła się o nowy model 20ECF o płaskiej konstrukcji i małej masie. Do jego zalet należy też zaliczyć małą emisję ciepła, wynikającą z otwartej konstrukcji.

Na targach Automate 2022 firma Kollmorgen zaprezentowała nową serię serwosilników momentowych TMB2G zaprojektowanych do zastosowań w różnego rodzaju robotach, w tym współpracujących, chirurgicznych i wojskowych. Są to silniki o małych gabarytach i masie oraz dużej gęstości momentu obrotowego, stanowiące uzupełnienie wcześniejszych serii TBM i KBM. Dzięki otworom przelotowym o dużej średnicy wewnętrznej, umożliwiają łatwe mocowanie enkoderów, kabli, węży, wałków itp. Zawierają magnesy neodymowe NdFeB i pierścień wewnętrzny ze stali nierdzewnej SS400. Mogą być opcjonalnie wyposażone w czujniki temperatury (PT1000 lub PTC) oraz czujniki Halla, nie zwiększające dodatkowo ich długości.

Nord oferuje nowe silniki synchroniczne IE5+ o sprawności do 95%. Dzięki wykorzystaniu magnesów stałych (PMSM), silniki osiągają wysoką wydajność w szerokim zakresie prędkości i momentów obrotowych, w tym w zakresie obciążenia częściowego i prędkości pośrednich.