Największy na świecie producent piwa zbuduje wodorową flotę transportową

Browar Anheuser-Busch jest właścicielem takich marek, jak Budweiser, Corona oraz Beck's. Do 2025 r. zamierza wymienić swoje samochody ciężarowe na modele wyłącznie ekologiczne. Wodorowe ciężarówki NMC mają kosztować średnio około 400 tys. dolarów. W ubiegłym roku producent piwa zamówił także 40 elektrycznych Tesli Semi, których ceny ustalono na 150-200 tys. dolarów.

źródło: ORPA

Powiązane treści

Volkswagen zawarł kontrakt na dostawę 1600 elektrycznych samochodów ciężarowych

Toyota chce zwiększyć sprzedaż samochodów z napędem wodorowym

Air Products urchomił dla ExxonMobil instalację do produkcji wodoru

Na tory w Dolnej Saksonii wyjechały pociągi o napędzie wodorowym

Tankowanie wodoru w zaledwie kilka minut dzięki rozwiązaniom Air Products

Do 2030 roku Hyundai chce produkować 500 tys. wodorowych pojazdów rocznie

Toyota uzyskała certyfikat na produkcję samochodowych zbiorników wodoru

PGE zbuduje pierwsze stacje tankowania wodoru

Ryga będzie miała wodorowe trolejbusy Solarisa

Alternatywa dla aut elektrycznych - Shell uruchamia stacje tankowania wodoru

Japonia będzie promować napęd wodorowy

Czy wodór będzie atrakcyjnym paliwem alternatywnym?

Wielka Brytania rozbuduje infrastrukturę tankowania wodoru

Solaris testuje autobus wodorowy

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Zasilanie, aparatura nn

Nowa farma wiatrowa

Roboty

Humanoid Xpeng IRON zachwyca realizmem ruchu do tego stopnia, aż trudno uwierzyć, że w środku nie ma człowieka

Aktualności

JM elektronik uczestniczył w konferencji Axiomteka

Silniki i napędy

Control Techniques Dynamics częścią Nidec Drives

Przemysł 4.0

Nowe pokolenie liderów w przemyśle - ASTOR partnerem II edycji Akademii Liderów Transformacji Przemysłowej Fundacji PAGA

Roboty

Nowe centrum kompetencji technologicznych FANUC Polska

Autonomiczna intralogistyka – elastyczność, bezpieczeństwo, efektywność

Wymagania w zakresie wydajności i ciągłości procesów sprawiają, że przedsiębiorcy coraz chętniej inwestują w automatyzację intralogistyki. Dynamicznie rozwijającym się obszarem są autonomiczne roboty mobilne (AGV/AMR), które realizują zadania transportowe w sposób skalowalny, bezpieczny i dostosowany do zmiennych warunków środowiska produkcyjnego i magazynowego.