Volkswagen zawarł kontrakt na dostawę 1600 elektrycznych samochodów ciężarowych

Mająca siedzibę w Resende w stanie Rio de Janeiro spółka Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO), należąca do firmy Volkswagen MAN SE, podpisała umowę na dostawę 1600 elektrycznych ciężarówek dla brazylijskiego koncernu browarniczego Ambev. Producent, znany z takich marek, jak Skol, Brahma czy Guaraná Antarctica, jako pierwsze otrzyma pojazdy e-Delivery, które mają pojawić się na drogach jeszcze w 2018 r., w ramach fazy testowej. Zamówienie ma być zrealizowane w całości do roku 2023.

Posłuchaj
00:00

Volkswagen e-Delivery ma być dostępny w dwóch wersjach - o masie całkowitej do 9 lub 11 ton. Ma dysponować zasięgiem do 200 km na jednym ładowaniu. Według ubiegłorocznych zapowiedzi Volkswagena sprzedaż tego modelu miała się rozpocząć w 2020 r.

Właściciel spółki Ambev, belgijski potentat piwny Anheuser-Busch, w ubiegłym roku zamówił 40 ciężarowych pojazdów Tesla Semi.

Źródło: ORPA

Powiązane treści
Volkswagen w OPC Foundation
Największy na świecie producent piwa zbuduje wodorową flotę transportową
Volkswagen przestawi trzy niemieckie fabryki na produkcję samochodów elektrycznych
MAN testuje elektryczne samochody ciężarowe w warunkach normalnej eksploatacji
W Niemczech powstaje elektryczna autostrada dla ciężarówek - eHighway
Volkswagen kupuje od Tesli stacje ładowania EV
Volkswagen zbuduje w Ameryce Północnej nową fabrykę pojazdów elektrycznych
Izrael intensyfikuje elektryfikację motoryzacji - zakończy sprzedaż pojazdów spalinowych
Volkswagen będzie robotyzował produkcję
Volkswagen z firmą JAC będzie w Chinach produkował pojazdy elektryczne
Elektryczny Volkswagen Up! będzie produkowany na Słowacji
Volkswagen zainwestuje 4 mld euro w transformację cyfrową
Volvo sprzedaje firmie Isuzu za 2,3 mld dolarów japońskiego dostawcę samochodów ciężarowych
ABB zbudowało elektryczną ciężarówkę
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Obudowy, złącza, komponenty
Części drukowane w 3D o jakości formowania wtryskowego: igus rozszerza swoją ofertę filamentów do druku 3D
Silniki i napędy
Rynek silników lotniczych
Roboty
Spór o własność intelektualną w robotyce. Teradyne kieruje pozew przeciwko Elite Robots
Zasilanie, aparatura nn
Zmiany w OZE
Roboty
Robot, który zbiera plony nawet przez 22 godziny na dobę. Harvester trafia na rynek
PLC, HMI, Oprogramowanie
Cyfrowe bliźniaki w branży morskiej

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów