Elektryczny Volkswagen Up! będzie produkowany na Słowacji

Jak poinformowała Grupa Volkswagen, elektryczna wersja najmniejszego pojazdu marki, czyli modelu Up!, produkowana będzie na Słowacji. O lokalizacji miały zadecydować koszty zatrudnienia. Zdaniem serwisu informacyjnego Automotive News, wprowadzenie na rynek wersji elektrycznych najmniejszych modeli VW, Seata i Skody nastąpi już w 2022 r. Modele pochodzące ze Słowacji mają być oferowane w cenie nie większej niż 20 tys. euro.

Posłuchaj
00:00

Uruchomienie produkcji najmniejszych modeli elektrycznych miało, według wstępnych planów, nastąpić w fabryce w Emden, w północno-zachodnich Niemczech. Jednak między innymi ze względu na koszty związane z zatrudnieniem zapadła decyzja o zlokalizowaniu produkcji tych samochodów w Europie Wschodniej. Do Emden przeniesiona ma być produkcja elektrycznych SUV-ów z fabryki w Zwickau.

Obecnie fabryka w Bratysławie produkuje samochody pięciu marek grupy - modele VW Up, Skoda Citigo i Seat Mii, SUV-y VW Touareg i Audi Q7 oraz karoserie Porsche Cayenne. Bezpośrednio przy produkcji zakład zatrudnia około 12,3 tys. pracowników.

Źródło: WNP

Powiązane treści
Volkswagen i FCA mogą ponieść wysokie kary
Volkswagen zainwestuje 4 mld euro w transformację cyfrową
Powstanie Volkswagen Industrial Cloud
Produkcja rozdzielnic. Większe przychody dzięki efektywniejszym procesom na stanowisku roboczym
Volkswagen z firmą JAC będzie w Chinach produkował pojazdy elektryczne
Volkswagen zainwestował w Polsce 10 mld złotych
National Electric Vehicle Sweden przejmuje Protean Electric
Volkswagen będzie robotyzował produkcję
Volkswagen kupuje od Tesli stacje ładowania EV
Volkswagen zbuduje w Ameryce Północnej nową fabrykę pojazdów elektrycznych
Piąta edycja konferencji Automotive już we wrześniu
Volkswagen przestawi trzy niemieckie fabryki na produkcję samochodów elektrycznych
Volkswagen w OPC Foundation
Volkswagen zawarł kontrakt na dostawę 1600 elektrycznych samochodów ciężarowych
Volkswagen inwestuje w rozbudowę polskich zakładów
W Żilinie Volkswagen całkowicie zautomatyzował wewnętrzną logistykę
W słowackim zakładzie Volkswagena działa największa na świecie laserowa drukarka 3D
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
PLC, HMI, Oprogramowanie
Sterownik bez sterownika
Roboty
Elastyczność cobota, osiągi robota przemysłowego. ABB Robotics prezentuje PoWa
Komunikacja
SBB zamawia 200 piętrowych pociągów. Kontrakt z Siemensem ma wartość 2 mld franków szwajcarskich
Bezpieczeństwo
Nowelizacja KSC obejmuje kolejne sektory przemysłu i usług ICT
Roboty
Chiny stawiają na roboty przemysłowe wspierane przez AI w nowym planie pięcioletnim
Przemysł 4.0
PKW uruchomił zautomatyzowany kompleks ścianowy ze sterowaniem elektrohydraulicznym

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów