W słowackim zakładzie Volkswagena działa największa na świecie laserowa drukarka 3D

Drukarka Xline 2000R niemieckiej firmy Concept Laser jest największym na świecie tego typu urządzeniem pracującym w systemie selektywnego topienia metalu SML. Volkswagen przekonuje, że jest pierwszym producentem samochodów wykorzystującym tak dużą drukarkę 3D. Volkswagen w Stupawie wykorzysta ją do produkcji komponentów i prototypów na potrzeby wszystkich zakładów grupy, a także dla klientów zewnętrznych.

Posłuchaj
00:00

Ważąca 10 ton drukarka dysponuje obszarem roboczym o wymiarach 80 x 40 x 50 cm i dwoma laserami o mocy 1 kW każdy, co pozwala na spajanie metalowego proszku niezależnie w dwóch miejscach jednocześnie, przyspieszając produkcję. Urządzenie może wykorzystywać aluminium, nikiel i tytan.

źródło: WNP

Powiązane treści
Rynek organicznego druku 3D przekroczy 2 mld dolarów
W Żilinie Volkswagen całkowicie zautomatyzował wewnętrzną logistykę
Rynek hybrydowych maszyn do druku 3D czeka rekordowy wzrost
Batch size 1, czyli produkcja jednostkowa w skali przemysłowej
Drukarka EBS-6600 ze zintegrowanym systemem zasilania buforowego z superkondensatorami
Jak produkowany jest Volkswagen Crafter - transport wewnętrzny oraz procesy montażowe w nowoczesnym zakładzie w branży motoryzacyjnej
Volkswagen zwolni 30 tysięcy pracowników
Nowa fabryka Volkswagena pod Wrześnią już oficjalnie uruchomiona
Volkswagen chce być branżowym liderem - zainwestuje 85,6 mld euro
Drukarki przemysłowe i etykiety
Prognoza rozwoju rynku druku 3D
Volkswagen inwestuje w rozbudowę polskich zakładów
Laserowe czujniki triangulacyjne
Powstanie polski laser na swobodnych elektronach
Volkswagen w OPC Foundation
Druk 3D dla branży kolejowej
Volkswagen przestawi trzy niemieckie fabryki na produkcję samochodów elektrycznych
Rynek metali wykorzystywanych w druku 3D będzie rósł o 33% rocznie
Volkswagen zbuduje w Ameryce Północnej nową fabrykę pojazdów elektrycznych
Volkswagen będzie robotyzował produkcję
Volkswagen z firmą JAC będzie w Chinach produkował pojazdy elektryczne
Elektryczny Volkswagen Up! będzie produkowany na Słowacji
Volkswagen zainwestuje 4 mld euro w transformację cyfrową
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Przemysł 4.0
Laser Technica 2026 (12–14 maja 2026) – kierunki rozwoju technologii laserowych w przemyśle, automatyce i elektronice
Roboty
Automatyka i roboty – fundamenty i innowacje
Obudowy, złącza, komponenty
Thule centralizuje dystrybucję w Europie: nowoczesny zautomatyzowany magazyn w Krzyżu Wielkopolskim
Roboty
Fizyczna sztuczna inteligencja w centrum uwagi świata polityki i przemysłu na targach Hannover Messe 2026
Roboty
Mobilny system spawalniczy z AI i robotem kroczącym. Path Robotics prezentuje Rove
Przemysł 4.0
igus wytycza kierunek globalnego rozwoju i skraca czas dostaw

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów