Denso i KDDI rozpoczynają testy sieci 5G dla pojazdów autonomicznych

Denso i KDDI rozpoczęły badania nad zastosowaniem 5G w autonomicznej jeździe. W ramach projektu firmy stworzą środowisko 5G na torze testowym Global R&D Tokyo-Haneda, obsługiwanego przez Denso centrum badawczo-rozwojowego w zakresie zautomatyzowanej jazdy. Denso to spółka wydzielona z Toyoty - giganta samochodowego, który jest również firmą macierzystą KDDI.

Posłuchaj
00:00

Monitorowanie pojazdów i otoczenia realizowane będzie z wykorzystaniem obrazów wysokiej rozdzielczości z kamer samochodowych i danych z czujników przydrożnych, gromadzonych w oparciu o komunikację 5G o dużej przepustowości. System dystrybucji danych o stale zmieniającej się sytuacji drogowej do zautomatyzowanych pojazdów w czasie rzeczywistym i badania technologii zdalnego wspomagania kierowcy działać będzie w oparciu o połączenia o niskim opóźnieniu, osiąganym dzięki technologii Edge Computing dla 5G, w tym AWS Wavelength2.

W szerszym ujęciu projekt weryfikacyjny Denso i KDDI ma na celu promowanie wykorzystania 5G w zautomatyzowanej jeździe poprzez połączenie know-how Denso w zakresie opracowywania technologii komunikacyjnych w pojazdach i wiedzy KDDI w zakresie zaawansowanych technologii sieciowych, co pomoże osiągnąć bezpieczną mobilność dostępną dla wszystkich klientów.

Źródło: Robotics & Automation

Powiązane treści
Jak roboty mobilne podnoszą produktywność i uatrakcyjniają pracę?
Baidu zrealizuje w Chinach projekt sieci 5G dla autonomicznej jazdy
Denso z Honeywell rozwijają UAM
Korea Południowa inwestuje miliard dolarów w rozwój autonomicznych pojazdów
W Chinach wprowadzono flotę w pełni autonomicznych taksówek
Uber rezygnuje z rozwoju autonomicznych taksówek
Locomation wprowadzi autonomiczne ciężarówki jeżdżące w konwoju
W 2021 roku Motional - joint venture Hyundaia - razem z Via uruchomią w USA autonomiczne taksówki
Airbus przedstawia autonomiczny samolot
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Obudowy, złącza, komponenty
Popularność epoksydowych farb proszkowych
Silniki i napędy
Przełom w elektryfikacji maszyn ciężkich - system Danfoss Dextreme Max wydłuża czas pracy koparek elektrycznych o 53%
Pomiary
Wzrost na rynku czujników ToF
Roboty
Schindler powiększa flotę robotów R.I.S.E. działających na rynku instalacji wind
Pomiary
Rynek termopar umiarkowanie rośnie
Silniki i napędy
Polskie rozwiązania zasilą największy na świecie projekt geotermalny w USA

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów