Denso i KDDI rozpoczynają testy sieci 5G dla pojazdów autonomicznych

Denso i KDDI rozpoczęły badania nad zastosowaniem 5G w autonomicznej jeździe. W ramach projektu firmy stworzą środowisko 5G na torze testowym Global R&D Tokyo-Haneda, obsługiwanego przez Denso centrum badawczo-rozwojowego w zakresie zautomatyzowanej jazdy. Denso to spółka wydzielona z Toyoty - giganta samochodowego, który jest również firmą macierzystą KDDI.

Posłuchaj
00:00

Monitorowanie pojazdów i otoczenia realizowane będzie z wykorzystaniem obrazów wysokiej rozdzielczości z kamer samochodowych i danych z czujników przydrożnych, gromadzonych w oparciu o komunikację 5G o dużej przepustowości. System dystrybucji danych o stale zmieniającej się sytuacji drogowej do zautomatyzowanych pojazdów w czasie rzeczywistym i badania technologii zdalnego wspomagania kierowcy działać będzie w oparciu o połączenia o niskim opóźnieniu, osiąganym dzięki technologii Edge Computing dla 5G, w tym AWS Wavelength2.

W szerszym ujęciu projekt weryfikacyjny Denso i KDDI ma na celu promowanie wykorzystania 5G w zautomatyzowanej jeździe poprzez połączenie know-how Denso w zakresie opracowywania technologii komunikacyjnych w pojazdach i wiedzy KDDI w zakresie zaawansowanych technologii sieciowych, co pomoże osiągnąć bezpieczną mobilność dostępną dla wszystkich klientów.

Źródło: Robotics & Automation

Powiązane treści
Jak roboty mobilne podnoszą produktywność i uatrakcyjniają pracę?
Baidu zrealizuje w Chinach projekt sieci 5G dla autonomicznej jazdy
Denso z Honeywell rozwijają UAM
Korea Południowa inwestuje miliard dolarów w rozwój autonomicznych pojazdów
W Chinach wprowadzono flotę w pełni autonomicznych taksówek
Uber rezygnuje z rozwoju autonomicznych taksówek
Locomation wprowadzi autonomiczne ciężarówki jeżdżące w konwoju
W 2021 roku Motional - joint venture Hyundaia - razem z Via uruchomią w USA autonomiczne taksówki
Airbus przedstawia autonomiczny samolot
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Zasilanie, aparatura nn
Komisja Europejska ogłasza strategię wdrażania małych reaktorów modułowych (SMR). Pierwsze instalacje na początku lat 30.
Pomiary
Kamery w systemach wizyjnych
Roboty
ABB i NVIDIA łączą siły. Nowa symulacja AI może zmienić sposób wdrażania robotów w fabrykach
Pomiary
Matrix 830 - Matrix 930: maksymalna wydajność prostsza niż kiedykolwiek
Roboty
Największe w Europie centrum treningowe dla robotów humanoidalnych powstaje w Monachium
Zasilanie, aparatura nn
PSE uruchomiły autotransformator

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów