Zużycie energii przez silniki można zmniejszyć o 31%

Firma ABB przeanalizowała wydajność ponad 2 tys. przemysłowych silników elektrycznych w różnych zastosowaniach i odkryła, że ilość ​​zużywanej przez nie energii można zmniejszyć średnio o 31% poprzez ich modernizację lub zastosowanie lepszego sterowania. Potencjalne oszczędności wynoszą ponad 2,1 TWh w ciągu 20 lat życia tych systemów, co odpowiada rocznemu zapotrzebowaniu na energię 1,25 mln typowych gospodarstw domowych w UE.

Posłuchaj
00:00

ABB szacuje, że gdyby wszystkie te silniki – które kontrolowała od czerwca do września tego roku w ramach programu oceny energetycznej – pracowały w Niemczech, oszczędności wystarczyłyby, aby zrównoważyć emisję elektrowni węglowej przez dwa miesiące, co oznacza oszczędność 940 tys. ton CO2 i zapewnia zwrot z inwestycji w ciągu zaledwie trzech miesięcy. Gdyby wszystkie skontrolowane silniki znajdowały się w Zjednoczonych Emiratach Arabskich, oszczędność wyniosłaby 2,1 TWh – co odpowiada 1,5 mln ton emisji CO2 i sześciomiesięcznemu zwrotowi z inwestycji.

Program oceny zużycia energii wskazuje, gdzie znajduje się największy potencjał oszczędności energii w systemach napędzanych silnikiem. Dane operacyjne są zbierane z systemów działających w terenie i porównywane z teoretyczną wydajnością, jaką można osiągnąć poprzez dodanie VSD (napędu o zmiennej prędkości) lub zmianę rozmiaru czy modernizację sprzętu.

Kontrolowane silniki obejmowały maszyny niskiego i średniego napięcia stosowane w pompach i wentylatorach, w branżach obejmujących żywność i napoje, przetwórstwo chemiczne oraz energię i HVAC. Oceny ujawniły spójne wzorce wydajności dla różnych zastosowań napędzanych silnikami, przy czym wentylatory zazwyczaj oferują największe oszczędności energii. Dalsza analiza wykazała również, że największe możliwości dają silniki pracujące bez przetwornic częstotliwości.

ABB twierdzi, że co najmniej połowa z ponad 300 mln przemysłowych silników elektrycznych używanych na całym świecie ma ponad 20 lat i może być zastąpiona nowocześniejszymi technologiami o wysokiej wydajności.

Źródło: Drives & Controls

Powiązane treści
Silniki i napędy elektryczne - rozwój technologii napędowych
WEG przejmuje od Regal Rexnord biznes przemysłowych silników elektrycznych i generatorów
Rozwiązania IE5 firmy SEW-EURODRIVE - silniki synchroniczne DR2C..
Siemens będzie wytwarzał duże silniki i napędy jako Innomotics
Niemiecki producent silników działa w nowej siedzibie w pobliżu Berlina
Rynek silników z magnesami trwałymi przekroczy 7 mld dolarów
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Roboty
Gobalny rynek wózków AGV
Zasilanie, aparatura nn
Windar Renovables w Polsce: nowa fabryka wież do turbin wiatrowych powstanie w CTPark Legnica
Zasilanie, aparatura nn
Nowe magazyny energii Tauronu
Roboty
Czy to przełom w programowaniu robotów przemysłowych? Universal Robots i Scale AI stawiają na uczenie przez naśladowanie
Pomiary
Globalny rynek sorterów optycznych
Roboty
Kompaktowa dłoń dla robotów humanoidalnych. Tesollo odpowiada na zapotrzebowanie rynku systemów High-DoF

Automatyzacja przemysłu na rozdrożu: dylemat między przywiązaniem a otwartością. E-book do pobrania

Współczesny przemysł, od produkcji po intralogistykę, funkcjonuje w środowisku bezprecedensowej zmienności. Dynamiczne trendy konsumenckie, nowe regulacje prawne i nieprzewidywalne wstrząsy w globalnych łańcuchach dostaw zmuszają firmy do fundamentalnej refleksji nad swoimi strategiami operacyjnymi. W centrum tej dyskusji znajduje się kluczowe pytanie o model technologiczny: czy trwać w przywiązaniu do zamkniętych, specyficznych dla jednego dostawcy standardów, czy też otworzyć się na nowe możliwości, jakie niesie ze sobą elastyczność i interoperacyjność?
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów